Despu\u00e9s de que la start-up sueca de camiones el\u00e9ctricos Volta Trucks presentara su versi\u00f3n de 16 toneladas del Volta Zero en noviembre del a\u00f1o pasado, la empresa ha presentado ahora la segunda serie de modelos de su gama de veh\u00edculos comerciales totalmente el\u00e9ctricos. Los modelos de 7,5 y 12 toneladas mantendr\u00e1n una apariencia muy similar a la del veh\u00edculo de mayor tama\u00f1o.<\/p>\n
Los nuevos modelos de veh\u00edculos presentar\u00e1n un frontal visualmente id\u00e9ntico, afirma Volta Trucks. El veh\u00edculo de 12 toneladas, sin embargo, est\u00e1 equipado con un chasis m\u00e1s largo y una carrocer\u00eda m\u00e1s larga. Debido a su mayor carga \u00fatil, el veh\u00edculo tambi\u00e9n tendr\u00e1 un segundo eje trasero. El dise\u00f1o fue desarrollado en Warwick, Reino Unido, por el socio Astheimer Design junto con los equipos t\u00e9cnicos de Volta Trucks.<\/p>\n
Como la versi\u00f3n anterior de 16 toneladas<\/a>, los nuevos modelos se caracterizan por haber sido dise\u00f1ados desde cero y esta circunstancia ha permitido al fabricante, entre otras cosas, dise\u00f1ar el habit\u00e1culo de forma que el veh\u00edculo ofrezca m\u00e1s seguridad al conductor y a las personas que se encuentren cerca. La cabina est\u00e1 rodeada en gran parte por cristal. Se dice que esto proporciona al conductor un campo de visi\u00f3n m\u00e1s amplio y reduce los \u00e1ngulos muertos. El conductor tambi\u00e9n va sentado mucho m\u00e1s bajo que en los camiones convencionales, de modo que est\u00e1 aproximadamente a la altura de los ojos de los transe\u00fantes. Adem\u00e1s, el asiento del conductor est\u00e1 situado en el centro del veh\u00edculo, lo que le permite salir por ambos lados. Las puertas correderas en lugar de batientes tambi\u00e9n pretenden contribuir a una mayor seguridad para los ciclistas.<\/p>\n \"Nuestros clientes nos dicen que aprecian mucho los atributos de seguridad y cero emisiones del Volta Zero de 16 toneladas, pero que tambi\u00e9n necesitan veh\u00edculos m\u00e1s peque\u00f1os de 7,5 y 12 toneladas en sus operaciones\", explic\u00f3 Essa Al-Saleh, Director General de Volta Trucks. \"Nuestros equipos de ingenier\u00eda se est\u00e1n ampliando r\u00e1pidamente para poder entregar los cuatro veh\u00edculos al ritmo que nos piden nuestros clientes\".<\/p>\n La Volta Zero est\u00e1 dise\u00f1ada espec\u00edficamente para el transporte de mercanc\u00edas en el centro de las ciudades. El fabricante afirma que su autonom\u00eda es de 150 a 200 kil\u00f3metros. El dise\u00f1o final de la Volta Zero en la versi\u00f3n de 16 toneladas hab\u00eda sido presentado por la empresa sueca a finales de 2021. Como tambi\u00e9n escribe Volta Trucks en el comunicado de prensa actual, la versi\u00f3n de 16 toneladas se encuentra en la fase final de los trabajos de desarrollo y actualmente est\u00e1 siendo sometida a exhaustivas pruebas de veh\u00edculo. Los veh\u00edculos deber\u00e1n ser utilizados por los clientes antes de finales de este a\u00f1o. Adem\u00e1s, la producci\u00f3n de una versi\u00f3n de 18 toneladas seguir\u00e1 a mediados de 2023.<\/p>\n Volta Trucks se ha fijado el objetivo de vender m\u00e1s de 27.000 veh\u00edculos al a\u00f1o para 2025. En los a\u00f1os siguientes, las cifras de ventas aumentar\u00e1n a\u00fan m\u00e1s. Los veh\u00edculos previstos de 7,5 y 12 toneladas contribuir\u00e1n significativamente a alcanzar este objetivo, afirma la empresa.<\/p>\n En noviembre de 2021, Volta Trucks anunci\u00f3 un Pedido de 1.470 veh\u00edculos a DB Schenker<\/a>. A \u00e9ste le sigui\u00f3 el pedido de Petit Forestier de 1.000 veh\u00edculos Volta Zero. Seg\u00fan Volta Trucks, ahora tiene una cartera total de pedidos de unos 6.000 veh\u00edculos con un valor de pedido de aproximadamente 1.300 millones de euros.<\/p>\n La empresa tambi\u00e9n anunci\u00f3 m\u00e1s informaci\u00f3n sobre su' primer centro de servicio al cliente de camiones en Par\u00eds para dar servicio a la Volta Zero. El 'Volta Trucks Hub Paris' dispondr\u00e1 de espacio para oficinas, un centro de formaci\u00f3n y un centro de llamadas, as\u00ed como ocho muelles de reparaci\u00f3n. Las labores de servicio al cliente y mantenimiento comenzar\u00e1n en cuanto se entreguen los primeros veh\u00edculos para las pruebas de campo con clientes, a mediados de 2022. Adem\u00e1s de la ubicaci\u00f3n de Par\u00eds, pronto se confirmar\u00e1 otra en Londres, a\u00f1ade un comunicado.<\/p>\n voltatrucks.com<\/a> (7,5 y 12 toneladas), voltatrucks.com<\/a> (Par\u00eds)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Despu\u00e9s de que la start-up sueca de camiones el\u00e9ctricos Volta Trucks presentara su versi\u00f3n de 16 toneladas del Volta Zero en noviembre del a\u00f1o pasado, la empresa ha presentado ahora el segundo<\/p>","protected":false},"author":22,"featured_media":172580,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[13094],"tags":[3701,11274,9970,2049,7405,20878,20879],"class_list":["post-172659","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-utility-vehicles","tag-bev","tag-electric-trucks","tag-france","tag-paris","tag-startup","tag-volta-trucks","tag-volta-zero"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/172659","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=172659"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/172659\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/172580"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=172659"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=172659"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=172659"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}