{"id":172763,"date":"2022-04-28T17:26:00","date_gmt":"2022-04-28T15:26:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=172763"},"modified":"2025-11-14T11:04:14","modified_gmt":"2025-11-14T10:04:14","slug":"el-clon-electrico-de-isetta-ve-la-revision-numero-tres-o-asi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2022\/04\/28\/electric-isetta-clone-sees-revision-number-three-or-so\/","title":{"rendered":"El clon el\u00e9ctrico de Isetta ve la revisi\u00f3n n\u00famero tres (o as\u00ed)"},"content":{"rendered":"<p>Este es un viaje por el carril de la memoria para conocer por primera vez la edici\u00f3n el\u00e9ctrica del ic\u00f3nico Isetta de BMW. Micro Mobility Systems fue la primera en clonar el coche burbuja, s\u00f3lo para ser absorbida, con cierta hostilidad, por Artega y su versi\u00f3n del Microlino corriendo como Karo. Ahora, hay un tercer intento de relanzar por fin el mini VE.<!--more--><\/p>\n<p>El tercer asalto pertenece a ElectricBrands, un fabricante de veh\u00edculos el\u00e9ctricos con sede en Itzehoe (Alemania). La empresa se est\u00e1 haciendo cargo de Artega, salvando a la compa\u00f1\u00eda de la insolvencia y devolviendo a la vida al Karo. El biplaza el\u00e9ctrico recibir\u00e1 un nuevo nombre cuando las ventas comiencen a principios de 2023 bajo la nueva direcci\u00f3n.<\/p>\n<p>Y nos gustar\u00eda mucho verlo ya que podr\u00eda significar el fin de la larga disputa mencionada anteriormente. Puede leer el <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2020\/01\/05\/microlino-artega-llega-a-un-acuerdo-extrajudicial\/\">informe completo aqu\u00ed<\/a> pero la idea es que tanto Artega, ahora ElectricBrands, como la empresa suiza Micro Mobility Systems, que produce un peque\u00f1o veh\u00edculo el\u00e9ctrico esencialmente id\u00e9ntico al estilo Isetta bajo el nombre de Microlino, fabricar\u00e1n el minicoche.<\/p>\n<p>De hecho, el Microlino es <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2022\/01\/06\/la-produccion-de-microlino-se-pospone-hasta-marzo\/\">a punto de salir de las l\u00edneas de producci\u00f3n<\/a> en el nuevo socio de fabricaci\u00f3n de Micro, CECOMP, en Tur\u00edn, es decir, una vez que las cadenas de suministro vuelvan a funcionar sin problemas.<\/p>\n<p>En el momento de escribir estas l\u00edneas, la p\u00e1gina web de Micro Mobility segu\u00eda mostrando \u00fanicamente la opci\u00f3n de reservar.<\/p>\n<p>Para el Karo de Artega, el nuevo propietario ElectricBrands est\u00e1 construyendo actualmente l\u00edneas de producci\u00f3n en su f\u00e1brica de G\u00f6ttingen. El LEV de serie utilizar\u00e1 la plataforma del actual XBUS de EB, aunque no est\u00e1 claro si esto conllevar\u00e1 cambios de dise\u00f1o y tecnolog\u00eda. Ya se han obtenido la homologaci\u00f3n y la aprobaci\u00f3n de tipo. ElectricBrands espera fabricar 30.000 mini VE en el primer a\u00f1o, una vez que comience la producci\u00f3n en 2023.<\/p>\n<p>*La imagen muestra el microcoche el\u00e9ctrico Karo tal y como fue presentado por Artega.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.mynewsdesk.com\/infokontor-newsroom-engl\/pressreleases\/ikone-vor-insolvenz-gerettet-electricbrands-gruppe-uebernimmt-mit-artega-den-hersteller-der-isetta-neuauflage-3178351\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">mynewsdesk.com<\/a> (en alem\u00e1n), <a href=\"https:\/\/microlino-car.com\/en\/news\/production-update-2022\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">microlino-car.com<\/a>, <a href=\"https:\/\/electricbrands.de\/en\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">electricbrands.de<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Este es un viaje por el carril de la memoria para conocer por primera vez la edici\u00f3n el\u00e9ctrica del ic\u00f3nico Isetta de BMW. 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