{"id":172767,"date":"2022-04-28T17:34:52","date_gmt":"2022-04-28T15:34:52","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=172767"},"modified":"2022-04-28T17:35:46","modified_gmt":"2022-04-28T15:35:46","slug":"soelect-lotte-planea-una-planta-de-material-para-baterias-en-ee-uu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2022\/04\/28\/soelect-lotte-plan-battery-material-plant-in-the-us\/","title":{"rendered":"Soelect y Lotte proyectan una planta de material para bater\u00edas en EE.UU."},"content":{"rendered":"<p>La empresa de bater\u00edas Soelect, respaldada por General Motors, entre otros, y la compa\u00f1\u00eda qu\u00edmica surcoreana Lotte Chemical planean invertir m\u00e1s de $200 millones en una empresa conjunta para construir una f\u00e1brica de materiales para bater\u00edas destinadas a veh\u00edculos el\u00e9ctricos en EE.UU. para 2025.<!--more--><\/p>\n<p>Las dos empresas afirman que su objetivo es trasladar la actual producci\u00f3n piloto de \u00e1nodos de metal de litio de Soelect a la producci\u00f3n en serie. Soelect ve el \u00e1nodo de metal de litio como un componente cr\u00edtico en los futuros sistemas de bater\u00edas. La empresa denomina a su desarrollo \u00e1nodo \"LiX\", que puede cargarse a 4C. Esto deber\u00eda permitir alcanzar un nivel de carga del 100% en 15 minutos.<\/p>\n<p>Lo que est\u00e1 claro es que los \u00e1nodos de metal de litio tienen el potencial de suministrar m\u00e1s energ\u00eda que, por ejemplo, los \u00e1nodos ricos en grafito o silicio. Poder producir estos materiales de alta calidad y en grandes cantidades a precios competitivos ser\u00eda una novedad.<\/p>\n<p>Resumimos los detalles sobre la tecnolog\u00eda de Soelect y la historia de la empresa en <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2022\/02\/06\/gm-invierte-en-la-startup-de-baterias-ev-soelect\/\">el art\u00edculo<\/a> en la financiaci\u00f3n de serie A, cuando General Motors tambi\u00e9n se uni\u00f3 a la empresa. En aquel momento, Lotte Ventures, la filial de inversiones de Lotte Group, tambi\u00e9n hab\u00eda tomado una participaci\u00f3n en Soelect.<\/p>\n<p>Desde entonces, se ha estado trabajando afanosamente entre bastidores. Los dos socios siguen guardando silencio sobre la empresa conjunta y los detalles del lugar de producci\u00f3n. Lo \u00fanico que se sabe es que la f\u00e1brica de material para bater\u00edas se construir\u00e1 en EE UU. En vista de los esfuerzos pol\u00edticos del presidente estadounidense Joe Biden, la empresa conjunta deber\u00eda poder contar con una abundante subvenci\u00f3n. Pero es probable que la mayor parte de los $200 millones ahora anunciados proceda de Lotte, en Corea del Sur: Toda la ronda de la Serie A aport\u00f3 s\u00f3lo $13 millones a Soelect.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.reuters.com\/business\/autos-transportation\/exclusive-soelect-lotte-chemical-aim-scale-up-us-output-battery-components-2022-04-26\/\" rel=\"noopener nofollow\" target=\"_blank\">reuters.com<\/a>, <a href=\"http:\/\/koreabizwire.com\/lotte-chemical-signs-us200-mln-deal-with-u-s-firm-to-make-ev-battery-components\/217264\" rel=\"noopener nofollow\" target=\"_blank\">koreabizwire.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La startup de bater\u00edas Soelect, respaldada por General Motors, entre otros, y la empresa qu\u00edmica surcoreana Lotte Chemical planean invertir m\u00e1s de $200 millones en una empresa conjunta<\/p>","protected":false},"author":21,"featured_media":168528,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9927],"tags":[25092,22079,25089,609],"class_list":["post-172767","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-battery-fuel-cell","tag-lotte-chemical","tag-manufacturing","tag-soelect","tag-usa"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/172767","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/21"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=172767"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/172767\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/168528"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=172767"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=172767"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=172767"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}