El operador de transporte p\u00fablico de Mil\u00e1n ATM prosigue la conversi\u00f3n de su flota de autobuses a veh\u00edculos el\u00e9ctricos: ATM ha encargado otros 75 autobuses el\u00e9ctricos a Solaris; los autobuses el\u00e9ctricos Urbino 12 de la empresa llegar\u00e1n a Mil\u00e1n a finales de este a\u00f1o.<\/p>\n
La nueva orden forma parte de un Contrato marco 2019<\/a> para hasta 250 autobuses el\u00e9ctricos. Las dos primeras adjudicaciones del contrato para un total de 140 autobuses el\u00e9ctricos Urbino (100 de ellos en el segundo lote<\/a>) ya han sido entregados, seg\u00fan Solaris - los 75 autobuses adicionales elevar\u00e1n el n\u00famero total a 215 veh\u00edculos.<\/p>\n Los autobuses de doce metros para Mil\u00e1n disponen de una bater\u00eda de casi 400 kWh que puede cargarse r\u00e1pidamente mediante un pant\u00f3grafo abatible. Los autobuses est\u00e1n propulsados por el habitual eje el\u00e9ctrico con dos motores el\u00e9ctricos integrados y pueden transportar a 75 pasajeros (incluidos los que van de pie).<\/p>\n Para Mil\u00e1n y la ATM, el pedido no es m\u00e1s que otro paso intermedio en el camino hacia la conversi\u00f3n de toda la flota de autobuses y la eliminaci\u00f3n progresiva de todos los autobuses di\u00e9sel para 2030. Para ello, el ayuntamiento dio luz verde en febrero a un programa de renovaci\u00f3n de la flota de 249 millones de euros. Con ese dinero, la ATM podr\u00e1 adquirir un total de 350 nuevos autobuses de emisiones cero para el transporte p\u00fablico y la infraestructura necesaria para ello antes de junio de 2026.<\/p>\n