{"id":172858,"date":"2022-05-02T13:11:25","date_gmt":"2022-05-02T11:11:25","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=172858"},"modified":"2022-05-02T13:11:25","modified_gmt":"2022-05-02T11:11:25","slug":"bmw-revela-su-nueva-estrategia-ifactory","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2022\/05\/02\/bmw-reveals-their-new-ifactory-strategy\/","title":{"rendered":"BMW revela su nueva estrategia \"iFactory"},"content":{"rendered":"<p>Con una nueva planta en Debrecen, Hungr\u00eda, donde la Clase Nueva totalmente el\u00e9ctrica saldr\u00e1 de la cadena de producci\u00f3n a partir de 2025, BMW quiere construir la primera f\u00e1brica de autom\u00f3viles del mundo que prescinda por completo del uso de combustibles f\u00f3siles en sus procesos de producci\u00f3n. \u00c9ste es s\u00f3lo uno de los componentes de la nueva estrategia de producci\u00f3n \"iFactory\".<!--more--><\/p>\n<p>La estrategia de producci\u00f3n, que BMW tambi\u00e9n denomina \"plan maestro para la producci\u00f3n del futuro\", se aplicar\u00e1 primero en su totalidad en Debrecen con <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2022\/03\/01\/bmw-anuncia-nuevos-detalles-para-la-nueva-clase\/\">la nueva clase<\/a>, sino que se implantar\u00e1 en todas las plantas de BMW en el futuro. \"La BMW iFACTORY no es una muestra puntual, sino un planteamiento que implantaremos en todas nuestras plantas en el futuro, desde nuestra centenaria planta matriz de M\u00fanich hasta nuestra pr\u00f3xima planta de Debrecen (Hungr\u00eda)\", afirma el miembro del Consejo de Producci\u00f3n de BMW AG, Milan Nedeljkovi\u0107.<\/p>\n<p>La nueva estrategia de producci\u00f3n se justifica, entre otras cosas, por la transformaci\u00f3n hacia la electromovilidad. \"La fabricaci\u00f3n de autom\u00f3viles del futuro requiere una forma de pensar nueva y hol\u00edstica\", afirma Nedeljkovi\u0107. Como objetivo estrat\u00e9gico, BMW ha adoptado el lema \"Lean. Verde. Digital\". BMW afirma que eligieron \"Lean\" porque significa producci\u00f3n eficiente, precisa y altamente flexible, que es la base de la estrategia.<\/p>\n<p>Al igual que antes, la empresa con sede en M\u00fanich hizo especial hincapi\u00e9 en la flexibilidad. En Debrecen, la estrategia se aplica efectivamente a la producci\u00f3n de veh\u00edculos basados en la plataforma de veh\u00edculos el\u00e9ctricos. Pero como BMW a\u00fan no ha fijado una fecha final para el motor de combusti\u00f3n, en otras plantas habr\u00e1 una producci\u00f3n mixta de diferentes tipos de propulsi\u00f3n. \"La flexibilidad sigue siendo la principal ventaja competitiva de la producci\u00f3n de BMW Group, ahora y en el futuro\", dice el comunicado. \"Las estructuras de producci\u00f3n de la empresa son tan flexibles que una sola l\u00ednea de producci\u00f3n puede fabricar diferentes tipos de propulsi\u00f3n y modelos de veh\u00edculos. Tambi\u00e9n marcan la pauta en t\u00e9rminos de r\u00e1pida capacidad de respuesta y adaptabilidad, absorbiendo los cuellos de botella y la escasez de suministros de forma comparativamente espont\u00e1nea y reaccionando con rapidez a las fluctuaciones de la demanda.\"<\/p>\n<p>Bajo la palabra clave \"Verde\", BMW quiere evitar el consumo, conservar los recursos y utilizar las tecnolog\u00edas m\u00e1s modernas para que la producci\u00f3n tambi\u00e9n sea m\u00e1s sostenible y ecol\u00f3gica. \"La responsabilidad medioambiental, econ\u00f3mica y social son inseparables, y nos esforzamos por alcanzar las tres no s\u00f3lo en el producto en s\u00ed, sino a lo largo de toda la cadena de valor\", afirma el miembro del Consejo de Producci\u00f3n. \"Para 2030 queremos reducir las emisiones de CO2 de la producci\u00f3n en un 80% con respecto a 2019\".<\/p>\n<p>Para Debrecen, esto significa que una \"proporci\u00f3n significativa\" de la electricidad necesaria se producir\u00e1 directamente en las instalaciones de la f\u00e1brica, mientras que el resto se obtendr\u00e1 \u00edntegramente de fuentes de energ\u00eda renovables, y estas \u00faltimas proceder\u00e1n \"predominantemente\" de fuentes regionales. \"Nuestra contribuci\u00f3n a la transici\u00f3n energ\u00e9tica no s\u00f3lo tiene sentido desde el punto de vista medioambiental, sino tambi\u00e9n empresarial, porque nuestro enfoque garantiza precios estables y suministros seguros\", afirma Nedeljkovi\u0107.<\/p>\n<p>Otras medidas: El calor residual de la refrigeraci\u00f3n fluye hacia un circuito y puede calentar habitaciones y agua caliente. Adem\u00e1s, el material de producci\u00f3n y otros recursos deben reutilizarse siempre que sea posible; por ejemplo, las virutas de metal procedentes de la producci\u00f3n.<\/p>\n<p>La \u00faltima palabra de moda \"digital\" tambi\u00e9n est\u00e1 clara: todos los datos relevantes sobre productos, procesos, calidad y costes entre los procesos de desarrollo, planificaci\u00f3n y producci\u00f3n est\u00e1n conectados en red. Adem\u00e1s, todos los lugares de producci\u00f3n se registran completamente mediante escaneado 3D para crear una imagen digital - seg\u00fan BMW, esto ahorra tiempo y esfuerzo en la planificaci\u00f3n de la producci\u00f3n. Una vez implantado el gemelo digital, las ventajas son a\u00fan mayores, sobre todo en lo que respecta a la cooperaci\u00f3n en la red de producci\u00f3n a escala mundial.<\/p>\n<p>Por supuesto, todo esto tambi\u00e9n tiene consecuencias para los empleados: BMW afirma que est\u00e1 invirtiendo masivamente en la reestructuraci\u00f3n de competencias en las \u00e1reas de calidad, log\u00edstica, mantenimiento, E\/E, electromovilidad y planificaci\u00f3n digital. En consecuencia, m\u00e1s de 50.000 empleados de BMW Group ya se han cualificado para trabajar en electromovilidad.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.press.bmwgroup.com\/global\/article\/detail\/T0384893EN\/bmw-ifactory-lean-green-digital-master-plan-for-the-production-of-the-future\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">bmwgroup.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Con una nueva planta en Debrecen, Hungr\u00eda, donde la Clase Nueva totalmente el\u00e9ctrica saldr\u00e1 de la cadena de producci\u00f3n a partir de 2025, BMW quiere construir el primer<\/p>","protected":false},"author":22,"featured_media":172859,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9930],"tags":[3701,56,15586,10210],"class_list":["post-172858","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automobile","tag-bev","tag-bmw","tag-debrecen","tag-hungary"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/172858","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=172858"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/172858\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/172859"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=172858"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=172858"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=172858"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}