VinFast ha publicado las especificaciones t\u00e9cnicas de los modelos VF 8 y VF 9, junto con los precios y detalles sobre el alquiler de bater\u00edas en los mercados europeos de Alemania, Francia y Pa\u00edses Bajos.<\/p>\n
++ Este art\u00edculo ha sido actualizado. Por favor, contin\u00fae leyendo a continuaci\u00f3n. ++<\/em><\/p>\n El fabricante vietnamita ya hab\u00eda anunciado los primeros precios en enero, en el estreno de los modelos en el CES. El VF 8 est\u00e1 disponible a partir de 43.900 euros, m\u00e1s un alquiler mensual de la bater\u00eda de 120 euros. El VF 9 comienza en 58.600 euros, m\u00e1s un alquiler mensual de bater\u00eda de 150 euros para el modelo m\u00e1s grande.<\/p>\n Esto sigue siendo cierto en esencia, pero hay algunas actualizaciones menores en torno a los precios: Para ambos modelos, los precios b\u00e1sicos mencionados se aplican a la \"Versi\u00f3n de bater\u00eda 1\". La nueva \"Bater\u00eda Versi\u00f3n 2\" es 300 euros m\u00e1s cara en la VF 8 y 450 euros m\u00e1s cara en la VF 9.<\/p>\n En la VF 8, la \"bater\u00eda versi\u00f3n 1\" tiene un contenido de energ\u00eda utilizable de 82 kWh. Dependiendo del equipamiento, esto se traduce en una autonom\u00eda de entre 400 y 420 kil\u00f3metros. La \"versi\u00f3n de bater\u00eda 2\" se especifica con 87,8 kWh para 447-471 kil\u00f3metros. La diferente autonom\u00eda es consecuencia de la potencia: el modelo \"Eco\" se especifica con 260 kW, el VF 8 \"Plus\" con 300 kW. Adem\u00e1s, el modelo Eco lleva llantas de 19 pulgadas, el Plus de 20 pulgadas (21 pulgadas opcionales).<\/p>\n En el VF 9, las dos opciones de bater\u00eda son mayores. La \"versi\u00f3n de bater\u00eda 1\" tiene un contenido energ\u00e9tico de 92 kWh, lo que se traduce en 423-438 kil\u00f3metros seg\u00fan el WLTP. El VF 9 con \"versi\u00f3n de bater\u00eda 2\" tiene la mayor autonom\u00eda de todos los VinFast, con un valor WLTP de entre 580 y 594 kil\u00f3metros. Esto es posible gracias a una bater\u00eda de 123 kWh. Ambas versiones del VF 9 producen 300 kW. La diferencia de autonom\u00eda se debe al peso de los distintos equipamientos y, de nuevo, a la aerodin\u00e1mica, por ejemplo debido a las llantas.<\/p>\n Otra novedad es que la tarifa mensual mencionada para la bater\u00eda corresponde a la tarifa \"fija\" con kilometraje ilimitado. Para los clientes que recorran menos de 500 kil\u00f3metros al mes, existir\u00e1 la llamada tarifa \"Flexible\", pero la informaci\u00f3n completa sobre su precio se publicar\u00e1 \"pr\u00f3ximamente\".<\/p>\n Sin embargo, el alquiler de la bater\u00eda no seguir\u00e1 siendo obligatorio. Tal y como anuncia VinFast, existir\u00e1 la opci\u00f3n de comprar la bater\u00eda a partir de 2024. A\u00fan no se sabe cu\u00e1nto costar\u00e1n los veh\u00edculos incluyendo la bater\u00eda. Sin embargo, VinFast ofrece una estimaci\u00f3n de las ventas: La compra y el alquiler de la bater\u00eda representar\u00e1n cada uno alrededor del 50%.<\/p>\n Adem\u00e1s, VinFast presenta el paquete Smart Driving, que ofrece a los clientes una experiencia de conducci\u00f3n segura y relajada en cada viaje. En Europa, el paquete Smart Driving cuesta 7.250 euros de una sola vez o 150 euros al mes (ambos precios incluyen el IVA).<\/p>\n VinFast ha firmado un acuerdo de cooperaci\u00f3n y servicio con FCA Bank, en virtud del cual se ofrecen ofertas de leasing para los modelos el\u00e9ctricos VinFast VF 8 y VF 9 en los tres principales mercados europeos: Alemania, Francia y Pa\u00edses Bajos. Cada uno de ellos incluye la suscripci\u00f3n a la bater\u00eda \"fija\" VinFast ya presentada. El modelo VF 8 est\u00e1 disponible desde 499 euros al mes, el VF 9 desde 699 euros al mes. La cuota especial de leasing para la VF 8 es de 8.650 euros y para la VF 9 de 11.350 euros. Los contratos de leasing tienen una duraci\u00f3n de 37 meses. Despu\u00e9s de que el programa VinFirst expire el 30 de mayo de 2022, VinFast y FCA Bank introducir\u00e1n otras opciones de financiaci\u00f3n.<\/p>\nActualizaci\u00f3n 23 de mayo de 2022<\/h3>\n