Volkswagen est\u00e1 considerando desarrollar una camioneta pick-up el\u00e9ctrica y un SUV el\u00e9ctrico para el mercado estadounidense bajo la marca Scout. Los dos modelos se fabricar\u00e1n en EE.UU. a partir de 2026.<\/p>\n
++ Este art\u00edculo ha sido actualizado. Por favor, contin\u00fae leyendo a continuaci\u00f3n. ++<\/em><\/p>\n La noticia fue dada a conocer por el Wall Street Journal<\/em> y el portal TechCrunch<\/em>que esperan que el consejo de supervisi\u00f3n del Grupo decida sobre el plan esta semana. Seg\u00fan TechCrunch<\/em>, VW est\u00e1 \"cerca de establecer una nueva empresa dedicada a los veh\u00edculos el\u00e9ctricos en EE.UU.\".<\/p>\n Volkswagen adquiri\u00f3 los derechos de la marca Scout, basada en un modelo fabricado por el antiguo fabricante estadounidense International Harvester, cuando adquiri\u00f3 Navistar en 2020. International Harvester era un fabricante de maquinaria agr\u00edcola, autom\u00f3viles y camiones que se disolvi\u00f3 en 1985. La divisi\u00f3n de camiones continu\u00f3 entonces como Navistar.<\/p>\n El Scout era un todoterreno de dos puertas fabricado entre 1961 y 1980. Sin embargo, los gr\u00e1ficos que se han publicado ahora muestran un todoterreno de cuatro puertas. En consonancia con la historia de la marca, al parecer se trata de \"todoterrenos robustos\", no de c\u00f3modos SUV de carretera. A\u00fan se desconocen muchos detalles sobre los dos veh\u00edculos, como la plataforma.<\/p>\n Seg\u00fan las fuentes, VW quiere invertir inicialmente 100 millones de d\u00f3lares (actualmente unos 95 millones de euros) en la empresa, que a\u00fan est\u00e1 por fundar. El objetivo principal es crear la estructura y construir la direcci\u00f3n - no se menciona el n\u00famero de empleados que emplear\u00e1 Scout. No obstante, es posible que VW incorpore tambi\u00e9n a inversores externos.<\/p>\n Para reducir la dependencia de China, el jefe de VW, Herbert Diess, ha dirigido su atenci\u00f3n al mercado estadounidense en las \u00faltimas semanas y meses. En la finales de abril<\/a> se inform\u00f3 de que VW quer\u00eda construir una segunda f\u00e1brica en EE.UU. junto a la que ya tiene en Chattanooga, Tennessee. Seg\u00fan la informaci\u00f3n de Reuters, el ID. Buzz para el mercado estadounidense, pero tambi\u00e9n se habl\u00f3 de un pick-up el\u00e9ctrico. En aquel momento no se mencion\u00f3 si tambi\u00e9n se lanzar\u00eda bajo la marca VW.<\/p>\n El Grupo VW ya hab\u00eda anunciado que invertir\u00eda varios miles de millones de euros en Norteam\u00e9rica en los pr\u00f3ximos a\u00f1os y que lanzar\u00eda all\u00ed 25 nuevos modelos el\u00e9ctricos de aqu\u00ed a 2030, que representar\u00edan el 55% de las ventas estadounidenses.<\/p>\n Volkswagen ha confirmado oficialmente el plan que se hab\u00eda filtrado anteriormente de lanzar un pick-up totalmente el\u00e9ctrico y un SUV el\u00e9ctrico \"robusto\" en EE.UU. bajo la marca Scout. El consejo de supervisi\u00f3n aprob\u00f3 el plan en su reuni\u00f3n del mi\u00e9rcoles.<\/p>\n Los veh\u00edculos se dise\u00f1ar\u00e1n, desarrollar\u00e1n y producir\u00e1n en Estados Unidos para clientes estadounidenses. Para ello, este a\u00f1o se fundar\u00e1 en EE.UU. una empresa independiente con la que el Grupo Volkswagen desarrollar\u00e1 el mercado de veh\u00edculos el\u00e9ctricos para la marca estadounidense Scout. Los primeros prototipos se presentar\u00e1n el a\u00f1o que viene y la producci\u00f3n en serie comenzar\u00e1 en 2026.<\/p>\n \"La electrificaci\u00f3n ofrece una oportunidad hist\u00f3rica para entrar ahora como Grupo en el segmento altamente atractivo de los pick-up y los R-SUV\", afirma Herbert Diess, CEO del Grupo VW. \"Subraya nuestras ambiciones de convertirnos en un actor importante en el mercado estadounidense\".<\/p>\n Habr\u00e1 dos grandes innovaciones para el Scout en el proceso, confirma VW: En primer lugar, la empresa con sede en Wolfsburg anuncia su propia plataforma el\u00e9ctrica para los veh\u00edculos todoterreno. El Scout \"se basar\u00e1 en un nuevo concepto de plataforma t\u00e9cnica que permite fabricar pick-ups y RUV m\u00e1s aut\u00e9nticos que la cartera actual del Grupo Volkswagen\".<\/p>\n En segundo lugar, Scout tendr\u00e1 una nueva estructura de gesti\u00f3n. \"La empresa que estableceremos este a\u00f1o ser\u00e1 una unidad y una marca separada dentro del Grupo Volkswagen que se gestionar\u00e1 de forma independiente\", afirma el director financiero de VW, Arno Antlitz. \"Esto se alinea con el nuevo modelo de direcci\u00f3n del Grupo: peque\u00f1as unidades que act\u00faan con agilidad y tienen acceso a nuestras plataformas tecnol\u00f3gicas para aprovechar las sinergias\".<\/p>\n wsj.com<\/a> (muro de pago),\u00a0techcrunch.com<\/a>, volkswagen-newsroom.com<\/a> (actualizaci\u00f3n)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Volkswagen est\u00e1 considerando desarrollar una camioneta pick-up el\u00e9ctrica y un SUV el\u00e9ctrico para el mercado estadounidense bajo la marca Scout. 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