Mobilize, la marca de movilidad de Renault, tiene como objetivo duplicar su flota de leasing financiada por Mobilize Financial Services de aqu\u00ed a 2025 y llegar a un mill\u00f3n de veh\u00edculos el\u00e9ctricos en 2030. \u00c9stos constituir\u00e1n el 70% de la flota y generar\u00e1n el 20% del volumen de negocios del Grupo Renault.<\/p>\n
Mobilize pretende aumentar el tama\u00f1o de la flota de los proveedores de movilidad a entre 150.000 y 200.000 veh\u00edculos para 2030, de los cuales el 80% ser\u00e1n el\u00e9ctricos. Mobilize prev\u00e9 hasta 165.000 nuevas estaciones de carga en 2030, frente a las 22.000 de 2021.<\/p>\n
La empresa anunci\u00f3 estas cifras clave en su evento para inversores \"Mobilize Day\". La consejera delegada de Mobilize, Clotilde Delobs, declar\u00f3: \"Mobilize vende servicios, no veh\u00edculos, generando ingresos recurrentes y reduciendo los costes de uso para nuestros clientes. Hemos decidido cubrir las secciones de la cadena de valor de la movilidad que presentan el mayor potencial de crecimiento y margen. Por eso, con el modelo VaaS y aprovechando un ecosistema de software integrado, estamos ofreciendo una gama de servicios que incluye soluciones de financiaci\u00f3n y seguros, as\u00ed como servicios de energ\u00eda y mantenimiento. Los veh\u00edculos se est\u00e1n convirtiendo en plataformas de servicios, lo que permite triplicar los ingresos generados a lo largo de su ciclo de vida\".<\/p>\n
Mobilize espera que los pr\u00f3ximos modelos supongan un mayor impulso para su propio negocio: en 2023, la empresa francesa quiere lanzar la \"primera versi\u00f3n de un veh\u00edculo definido por software\". \u00c9ste ser\u00e1 entonces la base de \"todo tipo de servicios tanto para clientes comerciales como privados\".<\/p>\n
Mobilize afirma que seguir\u00e1 desarrollando sus propios veh\u00edculos totalmente el\u00e9ctricos dise\u00f1ados espec\u00edficamente para un \"uso compartido e intensivo\". Se espera que estos veh\u00edculos especializados de Mobilize proporcionen a los operadores de flotas unos costes generales significativamente m\u00e1s bajos, ya que el dise\u00f1o de los veh\u00edculos est\u00e1 optimizado para facilitar su mantenimiento y reparaci\u00f3n.<\/p>\n
Estos veh\u00edculos est\u00e1n dirigidos a conductores y operadores de flotas de taxis y lanzaderas. El arrendamiento de veh\u00edculos est\u00e1 dise\u00f1ado para clientes particulares y empresas con flotas peque\u00f1as y medianas. Durante el evento del D\u00eda del Inversor, Mobilize tambi\u00e9n anunci\u00f3 que ampliar\u00e1 su oferta de servicios al mercado de reparto de \u00faltima milla, pero a\u00fan no ha revelado m\u00e1s detalles.<\/p>\n