{"id":173519,"date":"2022-05-15T16:18:43","date_gmt":"2022-05-15T14:18:43","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=173519"},"modified":"2022-05-15T16:18:43","modified_gmt":"2022-05-15T14:18:43","slug":"emt-madrid-hace-un-pedido-de-autobuses-a-solaris-irizar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2022\/05\/15\/emt-madrid-places-bus-order-with-solaris-irizar\/","title":{"rendered":"EMT Madrid hace un pedido de autobuses a Solaris &amp; Irizar"},"content":{"rendered":"<p>El operador de transporte p\u00fablico EMT de Madrid ha realizado pedidos de 150 autobuses est\u00e1ndar el\u00e9ctricos m\u00e1s. El fabricante espa\u00f1ol Irizar, con 90 unidades del iebus de 12 metros, y el fabricante polaco Solaris, con 60 Urbino 12 Electric, son los ganadores de la mayor licitaci\u00f3n el\u00e9ctrica de la EMT hasta la fecha.<!--more--><\/p>\n<p>Los 150 autobuses el\u00e9ctricos tienen un valor total de m\u00e1s de 81 millones de euros. Los nuevos autobuses el\u00e9ctricos se incorporar\u00e1n a la flota de EMT Madrid este a\u00f1o y el pr\u00f3ximo. Con el nuevo pedido, 190 autobuses el\u00e9ctricos estar\u00e1n en la flota a finales de 2022, y 329 veh\u00edculos a finales de 2023.<\/p>\n<p>Como es bien sabido, la EMT de Madrid quiere operar una flota de autobuses completamente libre de emisiones a partir de 2033. Ya en enero de 2023, no habr\u00e1 m\u00e1s autobuses di\u00e9sel en funcionamiento, y las rutas s\u00f3lo ser\u00e1n atendidas entonces por autobuses el\u00e9ctricos y de gas natural. En <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2022\/02\/20\/madrid-pone-en-marcha-otra-linea-de-autobuses-electricos\/\">Febrero de 2022<\/a>, la EMT convirti\u00f3 su l\u00ednea 16 a autobuses el\u00e9ctricos.<\/p>\n<p>Mientras que el fabricante espa\u00f1ol Irizar ya ha recibido <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2020\/09\/17\/emt-encarga-20-autobuses-electricos-irizar-para-madrid\/\">varios pedidos<\/a> de la capital en <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2019\/06\/16\/espana-irizar-recibe-pedidos-de-autobuses-electricos-desde-casa\/\">\u00faltimos a\u00f1os<\/a>, se trata de la primera entrega de autobuses el\u00e9ctricos a Madrid para Solaris. Adem\u00e1s de Irizar, la EMT hab\u00eda encargado anteriormente autobuses el\u00e9ctricos al fabricante chino BYD.<\/p>\n<p>En el comunicado de prensa de la EMT de Madrid no se aclara por qu\u00e9 se ha elegido esta vez a Solaris en lugar de BYD. Se limita a enumerar una serie de requisitos que eran importantes en la licitaci\u00f3n actual. Entre ellos figuran el precio m\u00e1ximo de 550.000 euros por veh\u00edculo, la garant\u00eda, la autonom\u00eda y los costes de electricidad o consumo energ\u00e9tico. Adem\u00e1s, la EMT enumera criterios como un sistema telem\u00e1tico, el \"cumplimiento de las normas de la EMT\" y, por \u00faltimo pero no menos importante, el plazo de entrega.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s de la contrataci\u00f3n, el Ayuntamiento de Madrid ha puesto en marcha otros proyectos: se solicit\u00f3 financiaci\u00f3n para 206 autobuses el\u00e9ctricos m\u00e1s al programa \"Nueva Generaci\u00f3n\" de la UE. Tambi\u00e9n se decidi\u00f3 convertir las cocheras de La Elipa en un \"centro de referencia para una flota 100% el\u00e9ctrica\". All\u00ed se estacionar\u00e1n 318 autobuses el\u00e9ctricos que se recargar\u00e1n con electricidad procedente de un gran sistema fotovoltaico.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.sustainable-bus.com\/news\/emt-madrid-electric-bus-tender-irizar-solaris\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">autobuses sostenibles.es<\/a>,\u00a0<a href=\"https:\/\/www.emtmadrid.es\/getattachment\/a0847c83-e2f3-4bfe-836a-20f53cb83523\/EMT-adquiere-150-autobuses-electricos-estandar-po.aspx\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">emtmadrid.es<\/a> (PDF en espa\u00f1ol)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El operador de transporte p\u00fablico EMT Madrid ha realizado pedidos de 150 autobuses est\u00e1ndar el\u00e9ctricos m\u00e1s. 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