La hoja de ruta de la electromovilidad que se aplica en Suiza desde 2018 se reforzar\u00e1 y ampliar\u00e1 hasta 2025. Con un \"amplio abanico\" de medidas nuevas y actualizadas, los nuevos y ambiciosos objetivos deber\u00e1n alcanzarse a finales de 2025.<\/p>\n
Representantes de los sectores automovil\u00edstico, el\u00e9ctrico, inmobiliario y de flotas, as\u00ed como del gobierno federal, los cantones, las ciudades y los municipios lanzaron esta nueva etapa de la hoja de ruta con sus firmas el 16 de mayo. Las 75 medidas deben contribuir a la consecuci\u00f3n de tres objetivos definidos.<\/p>\n
El primera fase de la Hoja de Ruta E-Mobility<\/a> de 2018 a 2022 persegu\u00eda el objetivo de aumentar la cuota de coches el\u00e9ctricos e h\u00edbridos enchufables en las matriculaciones de turismos nuevos hasta el 15% en 2022. Este objetivo ya se ha alcanzado con antelaci\u00f3n, afirm\u00f3 en un comunicado. En abril, la cuota de mercado de los turismos BEV en las matriculaciones nuevas fue del 13,4% y la de los turismos PHEV del 8,2%. Si se consideran los cuatro primeros meses de este a\u00f1o, la cuota de los coches el\u00e9ctricos puros en las matriculaciones de veh\u00edculos nuevos es del 15,6% y la de los PHEV del 9%.<\/p>\n En vista de ello, la consejera federal Simonetta Sommaruga, responsable del Departamento Federal de Medio Ambiente, Transportes, Energ\u00eda y Comunicaciones (DETEC), propuso ampliar la hoja de ruta hasta finales de 2025 con objetivos ambiciosos. Seg\u00fan el comunicado de prensa, los nuevos objetivos se elaboraron conjuntamente en talleres, una reuni\u00f3n de alto nivel y una consulta por escrito a las partes interesadas en la hoja de ruta.<\/p>\n Se definieron tres nuevos objetivos para la nueva etapa: Para finales de 2025, la cuota de coches el\u00e9ctricos e h\u00edbridos enchufables en las nuevas matriculaciones debe alcanzar el 50%. Adem\u00e1s, en el mismo periodo se deber\u00e1 disponer de 20.000 estaciones p\u00fablicas de recarga. A principios de 2022, hab\u00eda unas 7.150 estaciones de recarga accesibles al p\u00fablico. En tercer lugar, se fij\u00f3 el objetivo de \"una recarga f\u00e1cil de usar y de conectar a la red: en casa, en el lugar de trabajo y en la carretera\".<\/p>\n Un total de 59 organizaciones est\u00e1n dando forma a la Hoja de Ruta 2025 con 75 medidas, de las que 44 son nuevas y 31 medidas adaptadas o ampliadas. Una \"pieza central de la nueva etapa\" son las medidas transversales que abordan \"retos especialmente relevantes\": La recarga en edificios multiusos, la recarga en los barrios y la econom\u00eda circular de las bater\u00edas de tracci\u00f3n (reutilizaci\u00f3n como bater\u00edas de segunda vida y reciclaje).<\/p>\n El Gobierno suizo sell\u00f3 el inicio de esta nueva etapa el 16 de mayo de 2022 en un acto de firma con la Consejera Federal Simonetta Sommaruga en Biel, en el Parque Suizo de la Innovaci\u00f3n. La Hoja de Ruta de la Electromovilidad tambi\u00e9n est\u00e1 abierta a otras organizaciones y empresas interesadas que tambi\u00e9n quieran contribuir a la consecuci\u00f3n del objetivo.<\/p>\n Con informaci\u00f3n de Daniel B\u00f6nninghausen, Alemania.<\/em><\/p>\n bfe.admin.ch<\/a>,\u00a0hoja de ruta-elektromobilitaet.ch<\/a> (todas las medidas, ambas en alem\u00e1n)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" The electromobility roadmap that has been running in Switzerland since 2018 will be strengthened and extended until 2025. With a “broad range” of new and updated measures,<\/p>","protected":false},"author":22,"featured_media":124730,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9935],"tags":[3701,10174,6382,10032,10003],"class_list":["post-173594","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-politics","tag-bev","tag-charging-stations","tag-phev","tag-subsidies","tag-switzerland"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/173594","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=173594"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/173594\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":223067,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/173594\/revisions\/223067"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/124730"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=173594"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=173594"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=173594"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}