Citro\u00ebn lanzar\u00e1 un coche compacto totalmente el\u00e9ctrico en India en 2023, seg\u00fan el director general del grupo Stellantis, Carlos Tavares. Al EV compacto basado en el C3 le seguir\u00e1n monovol\u00famenes y SUV compactos totalmente el\u00e9ctricos.<\/p>\n
Hasta ahora, Citro\u00ebn s\u00f3lo ha el C5 Aircross<\/a> en oferta en la India, y eso en cantidades limitadas. Stellantis pretende rectificar esta situaci\u00f3n con el lanzamiento del C3 hatchback en julio, pero ha a\u00f1adido un nuevo segmento con el anuncio del EV compacto, que la empresa espera lanzar a lo largo de 2023. Adem\u00e1s, Citro\u00ebn quiere reforzar su red de concesionarios en la India para \"atender a los mayores vol\u00famenes de ventas que traer\u00edan estos modelos para el mercado de masas\".<\/p>\n No se revelaron detalles sobre el pr\u00f3ximo BEV, salvo que ser\u00e1 un \"modelo de menos de 4 metros basado en la misma plataforma que el C3\". Tavares s\u00ed dijo que el precio tambi\u00e9n es un pensamiento detr\u00e1s de la elecci\u00f3n del veh\u00edculo: \"La tarea de los VE en la India es doble: disponer de energ\u00eda limpia para alimentarlos y hacerlos asequibles, y esa segunda parte est\u00e1 en nuestras manos\". Una cuesti\u00f3n importante ser\u00e1 el aprovisionamiento de bater\u00edas, as\u00ed como la creaci\u00f3n de una cadena de suministro local: \"Los coches que fabricaremos en Chennai tendr\u00e1n m\u00e1s de un 90% de localizaci\u00f3n. Nos hubiera gustado que las bater\u00edas tambi\u00e9n procedieran de la India, sin embargo, abastecernos localmente de ellas no es posible por ahora. No obstante, en cuanto esto sea una realidad, pasaremos a abastecernos de bater\u00edas en la India\".<\/p>\n \"En primer lugar, quiero decir que nuestros veh\u00edculos el\u00e9ctricos del programa smart-car se fabrican en la India y que el primer VE llegar\u00e1 el a\u00f1o que viene\", declar\u00f3 el director general de Stellantis, Carlos Tavares, y a\u00f1adi\u00f3: \"No s\u00f3lo vamos a traer VE compactos que entran en el segmento del mercado indio de menos de 4 millones, sino que tambi\u00e9n llevaremos VE a los monovol\u00famenes con los pr\u00f3ximos productos que lancemos. As\u00ed que traeremos monovol\u00famenes, CUV y similares\".<\/p>\n En cuanto al calendario, un lanzamiento en 2023 situar\u00eda a Citro\u00ebn por delante de la competencia: El primer VE de Maruti saldr\u00e1 en 2025, mientras que Hyundai prev\u00e9 lanzarlo al mercado en 2 \u00f3 3 a\u00f1os. Mahindra tambi\u00e9n ha anunciado planes para aumentar la producci\u00f3n de veh\u00edculos el\u00e9ctricos en cooperaci\u00f3n con Volkswagen<\/a>. Esto formar\u00eda parte del plan de Mahindra de lanzar 16 veh\u00edculos el\u00e9ctricos para 2027<\/a>. Tata Motors tambi\u00e9n sigue aumentando la producci\u00f3n de VE<\/a>, aunque ya disponen de un SUV el\u00e9ctrico del mercado.<\/a><\/p>\n autocarindia.com<\/a>, stellantis.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Citro\u00ebn lanzar\u00e1 un coche compacto totalmente el\u00e9ctrico en India en 2023, seg\u00fan el director general del grupo Stellantis, Carlos Tavares. Al compacto EV basado en el C3 le seguir\u00e1n los totalmente el\u00e9ctricos<\/p>","protected":false},"author":22,"featured_media":143381,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9930],"tags":[3701,21814,100,24056,20995,10090,21077],"class_list":["post-173750","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automobile","tag-bev","tag-c3","tag-citroen","tag-compact-ev","tag-ecmp","tag-india","tag-stellantis"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/173750","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=173750"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/173750\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/143381"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=173750"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=173750"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=173750"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}