Hyundai ha emitido una llamada a revisi\u00f3n en EE.UU. y Corea del Sur que afecta tanto al Ioniq 5 como al Kia EV6. Un problema con el sistema shift by wire podr\u00eda hacer que los veh\u00edculos salieran rodando al aparcar. <\/p>\n
Hyundai dice que no tiene constancia de que esto ocurra en EE.UU., pero menciona cuatro casos en los que esto ocurri\u00f3 en veh\u00edculos Ioniq 5 y una vez en un Kia EV6 en Corea del Sur.<\/p>\n
En esos casos, los propietarios afirman que los veh\u00edculos rodaron inadvertidamente por una pendiente despu\u00e9s de apagarse. Hyundai investig\u00f3 las reclamaciones y descubri\u00f3 que la fluctuaci\u00f3n del voltaje pod\u00eda afectar a la se\u00f1al de mando de la unidad de control del cambio, que acciona el sistema de cambio de marchas por cable.<\/p>\n
Esto podr\u00eda provocar un desacoplamiento moment\u00e1neo del trinquete de estacionamiento, un pasador dentro de la transmisi\u00f3n o el sistema de tracci\u00f3n de un veh\u00edculo que funciona para impedir f\u00edsicamente que el coche se mueva mientras est\u00e1 en modo de estacionamiento, Carscoops<\/em> explica con avidez.<\/p>\n Hyundai se pondr\u00e1 en contacto con los propietarios de los veh\u00edculos afectados antes del 10 de julio, pidi\u00e9ndoles que lleven los coches al taller para repararlos gratuitamente. Hasta el momento, la llamada a revisi\u00f3n parece afectar a 10.729 veh\u00edculos Ioniq 5 y 9.014 EV6. Sin embargo, esto s\u00f3lo afecta a EE.UU. y Corea. Otras llamadas a revisi\u00f3n en Europa siguen siendo una posibilidad.<\/p>\n carscoops.com<\/a>, greencarcongress.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Hyundai ha emitido una llamada a revisi\u00f3n en EE.UU. y Corea del Sur que afecta tanto al Ioniq 5 como al Kia EV6. Un problema con el cambio<\/p>","protected":false},"author":21,"featured_media":157567,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9930],"tags":[22711,267,21093,303,10820],"class_list":["post-173791","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automobile","tag-ev6","tag-hyundai","tag-ioniq-5","tag-kia","tag-recall"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/173791","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/21"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=173791"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/173791\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":290414,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/173791\/revisions\/290414"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/157567"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=173791"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=173791"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=173791"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}