Hyundai ofrece ahora actualizaciones por aire a todos los propietarios del Ioniq 5, lo que lo convierte en el primer Hyundai en Europa con esta funci\u00f3n. Pero s\u00f3lo es para el sistema de infoentretenimiento y mapas y requiere una \u00faltima actualizaci\u00f3n manual.<\/p>\n
Con las actualizaciones OTA de infoentretenimiento, los clientes recibir\u00e1n todas las actualizaciones de mapas e infoentretenimiento autom\u00e1ticamente a trav\u00e9s de la tarjeta SIM instalada en el veh\u00edculo, seg\u00fan el anuncio de Hyundai. El Ioniq 5 es el primer modelo Hyundai en Europa en recibir la funcionalidad OTA.<\/p>\n
Para que el Ioniq 5 sea compatible con OTA, es necesario actualizar el software b\u00e1sico del sistema de infoentretenimiento (versi\u00f3n m\u00ednima 220211). Los clientes pueden descargar este software de la p\u00e1gina web de actualizaci\u00f3n de navegaci\u00f3n de Hyundai y transferirlo al coche mediante una memoria USB, o los concesionarios pueden ayudarles. Despu\u00e9s, las actualizaciones del sistema de infoentretenimiento deber\u00edan ser autom\u00e1ticas.<\/p>\n
En el futuro, Hyundai afirma que pondr\u00e1 a su disposici\u00f3n dos actualizaciones OTA de infoentretenimiento para descargar cada a\u00f1o. La primera estar\u00e1 disponible a partir de mediados de junio y se aplicar\u00e1 autom\u00e1ticamente a los clientes con la versi\u00f3n de software 220211. La segunda actualizaci\u00f3n est\u00e1 prevista para la segunda mitad de 2022.<\/p>\n
Como se ha mencionado, actualmente s\u00f3lo afecta al sistema de infoentretenimiento. Hyundai no menciona si otras unidades de control -por ejemplo, del sistema de propulsi\u00f3n- tambi\u00e9n podr\u00e1n recibir nuevas funciones mediante actualizaciones OTA en el futuro. Otros fabricantes, como Tesla y Polestar, tambi\u00e9n han instalado innovaciones relevantes para la autonom\u00eda a trav\u00e9s de actualizaciones OTA en el pasado.<\/p>\n