El VW ID.Buzz ya est\u00e1 disponible para pre-reserva en el Reino Unido, y los clientes pueden asegurarse el acceso a una ventana prioritaria de pedidos antes de que los libros de pedidos se abran oficialmente en julio de 2022.<\/p>\n
++ Este art\u00edculo ha sido actualizado. Por favor, contin\u00fae leyendo a continuaci\u00f3n. ++<\/em><\/p>\n Para pre-reservar la furgoneta el\u00e9ctrica de transporte, los clientes residentes en el Reino Unido pueden realizar un pago de 2.000 libras en su concesionario hasta el 30 de junio para asegurarse un hueco prioritario para concretar su ID.Buzz. El pedido anticipado est\u00e1 disponible para el modelo ID.Buzz de cinco plazas, pero no para la variante Cargo.<\/p>\n El ID.Buzz se lanzar\u00e1 con un modelo de 1\u00aa edici\u00f3n, que costar\u00e1 62.995 libras, IVA incluido (73.921 euros). El resto de la gama comienza en 57.115 libras (67.021 euros) para el Life y 61.915 libras (72.647 euros) para el acabado Style. Esto significa que los precios a los valores de cambio actuales est\u00e1n ligeramente por encima de la cotizaci\u00f3n en la UE, donde VW abri\u00f3 los libros de pedidos el 20 de mayo como inform\u00f3<\/a>. All\u00ed los precios comienzan en 64.581 euros.<\/p>\n El estreno mundial de la ID. Buzz<\/a> tuvo lugar en marzo, cuando VW revel\u00f3 los datos t\u00e9cnicos de la renovada furgoneta camper el\u00e9ctrica ic\u00f3nica: la furgoneta el\u00e9ctrica de 4,71 metros de longitud vendr\u00e1 con una bater\u00eda de 77 kWh en el momento de su lanzamiento al mercado (contenido bruto de energ\u00eda: 82 kWh) tanto para la versi\u00f3n de cinco plazas como para la de carga. El motor el\u00e9ctrico del eje trasero -un PSM, como en los dem\u00e1s modelos MEB- produce los consabidos 150 kW, que llevar\u00e1n a la ID. Buzz a una velocidad m\u00e1xima de hasta 145 km\/h (90 mph). En aquel momento, la autonom\u00eda no se hab\u00eda fijado definitivamente, sin embargo, a d\u00eda de hoy se sit\u00faa en una calificaci\u00f3n WLTP de 415 km (258 millas).<\/p>\n La carga de la furgoneta el\u00e9ctrica tarda unos 30 minutos en pasar de una carga de 5% a una de 80% e incluye \"lo \u00faltimo en conectividad\", como la tecnolog\u00eda Car2X. Tambi\u00e9n se incluye de f\u00e1brica un cargador de corriente alterna de 11 kW. VW da un valor de consumo energ\u00e9tico de 20,6 kWh\/100 km para la versi\u00f3n de turismo. La versi\u00f3n de carga, que llegar\u00e1 m\u00e1s adelante, es de 20,4 kWh\/100 km.<\/p>\n El ID. Buzz es el primer veh\u00edculo totalmente el\u00e9ctrico de Volkswagen Veh\u00edculos Comerciales. Basado en la plataforma Modular Electric Drive Kit (MEB), el ID.Buzz se ha construido desde cero pensando en la electrificaci\u00f3n.<\/p>\n Los clientes del Reino Unido ya pueden realizar pedidos del Volkswagen ID totalmente el\u00e9ctrico. Buzz. El ID. Buzz se lanzar\u00e1 con tres niveles de acabado en el Reino Unido: Life, Style y una 1\u00aa Edici\u00f3n. El Life de acceso parte de 57.115 \u00a3, el Style tiene un precio a partir de 61.915 \u00a3 y el tope de gama 1st Edition cuesta 62.995 \u00a3.<\/p>\n vwpress.es<\/a>, volkswagen-furgonetas.es<\/a>, vwpress.es<\/a> (PDF), vwpress.es<\/a>, volkswagen-furgonetas.es<\/a> (actualizaci\u00f3n de ambos)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El VW ID.Buzz ya est\u00e1 disponible para pre-reserva en el Reino Unido, y los clientes pueden asegurarse el acceso a una ventana prioritaria de pedidos antes de que se abran oficialmente los libros de pedidos.<\/p>","protected":false},"author":22,"featured_media":170298,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9930],"tags":[3701,16473,28087,7712,2158,567],"class_list":["post-174336","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automobile","tag-bev","tag-electric-transporters","tag-id-buzz","tag-meb","tag-uk","tag-volkswagen"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/174336","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=174336"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/174336\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":230161,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/174336\/revisions\/230161"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/170298"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=174336"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=174336"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=174336"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}Actualizaci\u00f3n 14 de julio de 2022<\/h3>\n