{"id":174344,"date":"2022-06-02T13:53:24","date_gmt":"2022-06-02T11:53:24","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=174344"},"modified":"2024-01-22T14:56:11","modified_gmt":"2024-01-22T13:56:11","slug":"renault-encarga-cobalt-al-grupo-managem","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2022\/06\/02\/renault-orders-cobalt-from-managem-group\/","title":{"rendered":"Renault encarga cobalto a Managem Group"},"content":{"rendered":"<p>El Grupo Renault ha establecido una asociaci\u00f3n estrat\u00e9gica con la empresa minera marroqu\u00ed Managem Group para el suministro de cobalto destinado a las bater\u00edas de los coches el\u00e9ctricos.<!--more--><\/p>\n<p>Seg\u00fan los t\u00e9rminos del acuerdo, Managem suministrar\u00e1 a Renault 5.000 toneladas anuales de sulfato de cobalto durante un periodo de siete a\u00f1os, con la primera entrega prevista para 2025. Renault no proporcion\u00f3 detalles financieros en el anuncio.<\/p>\n<p>El sulfato de cobalto se producir\u00e1 en Marruecos. Para ello, Managem quiere construir una f\u00e1brica en el complejo industrial de Guemassa para transformar el mineral de cobalto en sulfato de cobalto. Ya se ha realizado un estudio t\u00e9cnico al respecto, seg\u00fan el anuncio de Renault. La planta funcionar\u00e1 en un 80% con energ\u00eda e\u00f3lica. Renault espera que esto conduzca a una producci\u00f3n m\u00e1s sostenible, y que las propias instalaciones de producci\u00f3n sean tambi\u00e9n m\u00e1s eficientes.<\/p>\n<p>La empresa tambi\u00e9n aspira a una mayor cooperaci\u00f3n en el suministro de manganeso y sulfato de cobre, as\u00ed como en el reciclaje de materiales para bater\u00edas. Sin embargo, la empresa francesa a\u00fan no ha dado detalles al respecto.<\/p>\n<p>Renault est\u00e1 construyendo actualmente un cl\u00faster de la industria de la eMovilidad llamado <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2021\/06\/09\/renault-lanza-el-cluster-de-la-industria-de-la-e-movilidad-en-francia\/\">ElectriCity en el norte de Francia<\/a>. No s\u00f3lo se construir\u00e1n all\u00ed coches el\u00e9ctricos, sino que <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2021\/06\/28\/renault-confirma-acuerdos-sobre-baterias-con-aesc-y-verkor\/\">socio de la bater\u00eda Envision AESC<\/a> tambi\u00e9n est\u00e1 construyendo all\u00ed una f\u00e1brica de bater\u00edas. La f\u00e1brica del segundo socio de bater\u00edas Verkor se est\u00e1 construyendo <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2022\/02\/03\/verkor-construira-una-planta-de-baterias-en-dunkerque\/\">un poco m\u00e1s al norte, cerca de Dunkerque<\/a>.<\/p>\n<p>\"Este acuerdo es un paso m\u00e1s hacia la consecuci\u00f3n del objetivo de reducir la huella de carbono de nuestras bater\u00edas y lograr la neutralidad de carbono para el Grupo Renault en Europa en 2040, y en todo el mundo en 2050\", afirma Gianluca De Ficchy, responsable de compras de la alianza Renault, Nissan y Mitsubishi. \"La trazabilidad y la descarbonizaci\u00f3n de las materias primas de nuestras bater\u00edas son cuestiones cruciales para la movilidad el\u00e9ctrica y la transici\u00f3n energ\u00e9tica. Garantizamos as\u00ed un suministro local de cobalto bajo en carbono m\u00e1s cercano a nuestro ecosistema europeo de fabricaci\u00f3n de bater\u00edas el\u00e9ctricas.\"<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/en.media.renaultgroup.com\/news\/renault-group-and-managem-group-sign-an-agreement-for-a-sustainable-supply-of-moroccan-cobalt-59a8-989c5.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">renaultgroup.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El Grupo Renault ha establecido una asociaci\u00f3n estrat\u00e9gica con la empresa minera marroqu\u00ed Managem Group para el suministro de cobalto destinado a las bater\u00edas de los coches el\u00e9ctricos.<\/p>","protected":false},"author":22,"featured_media":174346,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9927],"tags":[13020,10230,13168,9970,25803,12630,13169,437],"class_list":["post-174344","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-battery-fuel-cell","tag-africa","tag-batteries","tag-cobalt","tag-france","tag-managem","tag-morocco","tag-raw-materials","tag-renault"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/174344","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=174344"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/174344\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":224877,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/174344\/revisions\/224877"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/174346"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=174344"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=174344"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=174344"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}