{"id":174503,"date":"2022-06-07T15:53:39","date_gmt":"2022-06-07T13:53:39","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=174503"},"modified":"2023-05-10T14:16:11","modified_gmt":"2023-05-10T12:16:11","slug":"solid-power-completa-su-primera-linea-piloto-de-produccion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2022\/06\/07\/solid-power-completes-first-pilot-production-line\/","title":{"rendered":"Solid Power completa la l\u00ednea piloto de producci\u00f3n de bater\u00edas"},"content":{"rendered":"<p>El especialista estadounidense en c\u00e9lulas de bater\u00edas de estado s\u00f3lido Solid Power ha completado la instalaci\u00f3n de su l\u00ednea piloto de producci\u00f3n y tiene previsto entregar las primeras c\u00e9lulas para las pruebas de cualificaci\u00f3n a Ford y BMW antes de finales de este a\u00f1o.<!--more--><\/p>\n<p>La l\u00ednea piloto producir\u00e1 autom\u00e1ticamente celdas de bater\u00eda de estado totalmente s\u00f3lido utilizando el material de electrolito s\u00f3lido a base de sulfuro patentado por la empresa. A pleno rendimiento, se espera que la l\u00ednea piloto de Solid Power pueda producir 300 celdas a la semana, o unas 15.000 celdas al a\u00f1o. Se dice que la producci\u00f3n en serie comenzar\u00e1 en 2026.<\/p>\n<p>\"La instalaci\u00f3n de esta l\u00ednea piloto de celdas EV nos permitir\u00e1 producir celdas adecuadas para iniciar el proceso formal de cualificaci\u00f3n automotriz\", dijo el CEO de Solid Power, Doug Campbell. \"En los pr\u00f3ximos trimestres, trabajaremos para llevar la l\u00ednea piloto de c\u00e9lulas EV a su plena capacidad operativa y esperamos entregar c\u00e9lulas Solid-State a escala EV a nuestros socios a finales de este a\u00f1o.\"<\/p>\n<p>La empresa hab\u00eda dado detalles de su plataforma de bater\u00edas de estado s\u00f3lido en <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2021\/05\/25\/solid-power-presenta-en-detalle-sto-su-plataforma-de-baterias-de-estado-solido\/\">Mayo de 2021<\/a>. Utiliza c\u00e1todos NMC convencionales, por lo que no es necesario modificar su producci\u00f3n. En combinaci\u00f3n con un \u00e1nodo de silicio y un electrolito s\u00f3lido, Solid Power quiere poder construir una c\u00e9lula que deber\u00eda llegar a una densidad energ\u00e9tica gravim\u00e9trica de 390 Wh\/kg. Si se utiliza un \u00e1nodo de metal de litio en lugar del \u00e1nodo de silicio, la c\u00e9lula (siempre con c\u00e1todo NCM-811) tiene una densidad energ\u00e9tica de 440 Wh\/kg.<\/p>\n<p>Los socios OEM de Solid Power han sido <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2021\/05\/04\/bmw-ford-invierte-en-el-especialista-en-baterias-de-estado-solido-solid-power\/\">BMW y Ford<\/a> durante varios a\u00f1os. Ambos fabricantes de autom\u00f3viles tambi\u00e9n participaron de nuevo en una ronda de financiaci\u00f3n en 2021. En aquel momento, dijeron que recibir\u00edan 100 c\u00e9lulas Ah para realizar pruebas de validaci\u00f3n en 2022.<\/p>\n<p>Solid Power sigue aspirando a ello. Ya se est\u00e1n probando muestras de 20 Ah. La empresa afirma que espera poder optimizar sus c\u00e9lulas para la gama comprendida entre 60 y 100 Ah. Con esta gama, deber\u00edan poder cumplirse las especificaciones de diferentes socios automovil\u00edsticos.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.globenewswire.com\/en\/news-release\/2022\/06\/06\/2456681\/0\/en\/Solid-Power-Announces-Installation-of-EV-Cell-Pilot-Line.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">globenewswire.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El especialista estadounidense en pilas de estado s\u00f3lido Solid Power ha completado la instalaci\u00f3n de su l\u00ednea piloto de producci\u00f3n y tiene previsto entregar las primeras pilas para las pruebas de cualificaci\u00f3n<\/p>","protected":false},"author":22,"featured_media":174451,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9927],"tags":[10230,13682,56,209,13278,9308,13946],"class_list":["post-174503","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-battery-fuel-cell","tag-batteries","tag-battery-cells","tag-bmw","tag-ford","tag-solid-power","tag-solid-state","tag-suppliers"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/174503","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=174503"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/174503\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/174451"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=174503"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=174503"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=174503"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}