Por primera vez, Polestar, la marca de coches el\u00e9ctricos de Volvo, ha mostrado una imagen de su primer modelo SUV, el Polestar 3, sin camuflaje. Tambi\u00e9n hay una fecha para el debut mundial del coche, incluido el inicio de los pedidos este mes de octubre.<\/p>\n
++ Este art\u00edculo ha sido actualizado. Por favor, contin\u00fae leyendo a continuaci\u00f3n. ++<\/em><\/p>\n Sin embargo, el resto de informaci\u00f3n sobre el nuevo Polestar sigue siendo escasa. La empresa revela que el Polestar 3 contar\u00e1 con un propulsor de doble motor y una gran bater\u00eda para lograr una autonom\u00eda WLTP de m\u00e1s de 600 kil\u00f3metros en el momento del lanzamiento. Sin embargo, Polestar ya hab\u00eda declarado este objetivo de autonom\u00eda en septiembre de 2021. En aquel momento, sin embargo, el e-SUV iba a recibir cadenas cinem\u00e1ticas con uno o dos motores el\u00e9ctricos, por lo que ahora est\u00e1 claro que, al igual que con el Polestar 2, la variante de tracci\u00f3n total estar\u00e1 disponible en primer lugar. No hay informaci\u00f3n sobre la potencia motriz, la capacidad de carga o el tama\u00f1o de la bater\u00eda.<\/p>\n En cambio, el fabricante de autom\u00f3viles sueco-chino confirma que el Polestar 3 con sensores lidar de Luminar y ordenadores Nvidia tambi\u00e9n permitir\u00e1 la conducci\u00f3n aut\u00f3noma en carretera \"con el tiempo\".<\/p>\n El render del veh\u00edculo sin camuflar, ahora publicado, muestra el Polestar 3 desde el lateral. Los faros LED parecen tener el estilo del estudio Precept (que llegar\u00e1 a la producci\u00f3n como Polestar 5), por lo que son bandas LED estrechas en forma de T. El frontal es alto y empinado, pero hay salidas de aire en el cap\u00f3 delantero, por lo que el poderoso frontal tendr\u00e1 aire fluyendo a trav\u00e9s de \u00e9l de alguna forma. Si hay un maletero bajo el cap\u00f3 delantero no queda claro en la imagen. En diciembre de 2021, Polestar ya hab\u00eda publicado una imagen de un prototipo camuflado, en aquella ocasi\u00f3n desde la diagonal delantera.<\/p>\n M\u00e1s atr\u00e1s en el veh\u00edculo, la l\u00ednea lateral se eleva bruscamente en la zona de las puertas traseras, dando lugar a un extenso pilar D. Un enorme aler\u00f3n de techo domina la parte trasera. La l\u00ednea del techo desciende ligeramente, pero no tanto como en un SUV coup\u00e9. El aler\u00f3n del techo divide la luneta trasera en dos zonas: una muy plana al final del techo y otra m\u00e1s inclinada por debajo del aler\u00f3n. Sin embargo, lo que ayuda a la aerodin\u00e1mica puede ser menos beneficioso para la visibilidad trasera. Ya se ha confirmado que el Polestar 3 no tendr\u00e1 una tercera fila de asientos, pero el modelo hermano t\u00e9cnicamente relacionado como sucesor del Volvo XC90 s\u00ed la tendr\u00e1.<\/p>\n \"El Polestar 3 es el SUV de la era el\u00e9ctrica. Nuestra identidad de dise\u00f1o evoluciona con este gran EV de lujo de gama alta, con un car\u00e1cter de marca fuerte e individual\", afirma Thomas Ingenlath, CEO de Polestar. \"Con este coche, devolvemos el 'sport' al SUV, manteni\u00e9ndonos fieles a nuestras ra\u00edces de rendimiento\".<\/p>\n Est\u00e1 previsto que la producci\u00f3n del Polestar 3 comience en EE.UU. y China a principios de 2023. El fabricante a\u00fan no ha facilitado detalles sobre el precio del veh\u00edculo. Anteriormente, se dijo que el Polestar 3 igualar\u00eda el nivel de un Porsche Cayenne.<\/p>\n Con informaci\u00f3n de Sebastian Schaal.<\/em><\/p>\n El fabricante de coches el\u00e9ctricos Polestar quiere lanzar su primer modelo SUV Polestar 3 a precios de entre 75.000 y 110.000 euros, seg\u00fan ha revelado ahora el jefe de la marca, Thomas Ingenlath. Ingenlath tambi\u00e9n coment\u00f3 los objetivos de ventas del Polestar 3: se vender\u00e1n 24.000 unidades en todo el mundo en 2023, 67.000 en 2024 y 77.000 en 2025.<\/p>\n El Polestar 3 es una parte importante del objetivo de la empresa de vender 124.000 veh\u00edculos en todo el mundo para 2023. La marca aumento de las ventas de la berlina Polestar 2 en 125%<\/a> a 21.200 durante el primer semestre de este a\u00f1o, casi igualando el volumen de todo el a\u00f1o civil 2021<\/p>\n polestar.com<\/a>, insideevs.com<\/a> (actualizaci\u00f3n)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Por primera vez, Polestar, la marca de coches el\u00e9ctricos de Volvo, ha mostrado una imagen de su primer modelo SUV, el Polestar 3, sin camuflaje. 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