Volvo Cars India ha anunciado que ensamblar\u00e1 localmente el pr\u00f3ximo XC40 Recharge EV en sus instalaciones de Hoskote, cerca de la ciudad de Bangalore, en Karnataka. El Volvo XC40 Recharge totalmente el\u00e9ctrico se lanzar\u00e1 en la India en julio y las entregas comenzar\u00e1n en octubre de 2022.<\/p>\n
La f\u00e1brica de Volvo en Hoskote inici\u00f3 el ensamblaje local en 2017. Actualmente, la planta produce los Volvo XC90, XC60, XC40 y S90, por lo que este es el primer veh\u00edculo totalmente el\u00e9ctrico fabricado localmente en la India por Volvo. Aunque cabe mencionar que el Volvo XC90 funciona con gasolina pero cuenta con un sistema mild-hybrid de 48 V, que comenz\u00f3 a producirse all\u00ed el a\u00f1o pasado.<\/p>\n
\"Estamos comprometidos con el crecimiento del mercado indio y nuestros planes de ensamblar nuestra \u00faltima oferta, el XC40 Recharge, en nuestra planta de Bengaluru es un reflejo de esta determinaci\u00f3n. El futuro de la movilidad es el\u00e9ctrico y como empresa ya hemos afirmado que seremos una compa\u00f1\u00eda de coches totalmente el\u00e9ctricos para 2030\", afirm\u00f3 Jyoti Malhotra, director general de Volvo Car India, y a\u00f1adi\u00f3: \"Nuestra apuesta por el ensamblaje local es un paso en esta direcci\u00f3n. Nuestra gama actual de veh\u00edculos con motor de combusti\u00f3n interna ya se est\u00e1 fabricando en la planta de Hosakote con los exigentes est\u00e1ndares mundiales de seguridad y calidad por los que Volvo es conocida.\"<\/p>\n
Producci\u00f3n del La recarga del XC40 va con retraso<\/a> debido a la escasez de semiconductores, pero ya ha comenzado a aumentar la producci\u00f3n en varios lugares, como Malasia<\/a>. El Volvo XC40 Recharge est\u00e1 disponible actualmente en dos versiones: una funciona con un sistema de tracci\u00f3n total de 300 kW y una bater\u00eda de 78 kWh (75 kWh netos), mientras que el modelo de tracci\u00f3n delantera cuenta con un tren motriz de 170 kW y una bater\u00eda de 70 kWh (67 kWh netos).<\/p>\n India lleva alg\u00fan tiempo intentando construir una econom\u00eda de veh\u00edculos el\u00e9ctricos para hacer frente a las emisiones en la naci\u00f3n del sudeste asi\u00e1tico. Como debate patrocinado por el grupo de reflexi\u00f3n berlin\u00e9s \u00c1gora mostr\u00f3<\/a>, India no s\u00f3lo quiere electrificar su tr\u00e1fico, sino que tambi\u00e9n quiere que los coches y los componentes se ensamblen y construyan localmente en la medida de lo posible. Esto ha provocado anteriormente tensiones con Tesla, despu\u00e9s de que Elon Musk hubiera se plante\u00f3 construir una gigafactor\u00eda en la India<\/a>, pero finalmente decidi\u00f3 no hacerlo despu\u00e9s de que el gobierno indio regulara que los veh\u00edculos vendidos localmente tambi\u00e9n tendr\u00edan que producirse all\u00ed, lo que significaba que el mercado no aceptar\u00eda los BEV que salieran de la gigafactor\u00eda de Shangh\u00e1i. Citro\u00ebn tambi\u00e9n quiere establecerse en la India<\/a>, la comercializaci\u00f3n de un VE compacto que saldr\u00e1 a la venta en 2023. El fabricante local de veh\u00edculos Mahindra tambi\u00e9n ha establecido un acuerdo con Volkswagen<\/a> para utilizar su plataforma MEB.<\/p>\n drivespark.com<\/a>, indiatimes.com<\/a>, autocarpro.in<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Volvo Cars India ha anunciado que ensamblar\u00e1 localmente el pr\u00f3ximo XC40 Recharge EV en sus instalaciones de Hoskote, cerca de la ciudad de Bangalore, en Karnataka. El totalmente el\u00e9ctrico<\/p>","protected":false},"author":22,"featured_media":170050,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9930],"tags":[2322,3701,25835,10090,13063,572,18838],"class_list":["post-174558","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automobile","tag-bangalore","tag-bev","tag-hoskote","tag-india","tag-karnataka","tag-volvo","tag-xc40-recharge"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/174558","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=174558"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/174558\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/170050"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=174558"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=174558"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=174558"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}