El fabricante chino de c\u00e9lulas de bater\u00edas y socio de Volkswagen, Gotion High-Tech, ha iniciado la producci\u00f3n de material para c\u00e1todos LFP en Hefei. Se espera que la f\u00e1brica tenga una capacidad de producci\u00f3n anual de 200.000 toneladas cuando est\u00e9 terminada.<\/p>\n
+ + Por favor, vea nuestra actualizaci\u00f3n a continuaci\u00f3n + +<\/em><\/p>\n En la planta, Gotion produce el material cat\u00f3dico de fosfato de hierro y litio que cumple los requisitos para las c\u00e9lulas de bater\u00edas con una densidad energ\u00e9tica de 210 Wh\/kg y m\u00e1s. Sin embargo, no se sabe con qu\u00e9 capacidad entrar\u00e1 ahora en funcionamiento la planta: la ampliaci\u00f3n se realizar\u00e1 en un total de cuatro fases. Si todas las fases son del mismo tama\u00f1o, la capacidad ser\u00eda ahora de unas 50.000 toneladas.<\/p>\n Como se inform\u00f3<\/a>, la empresa quiere llevar a la producci\u00f3n en serie c\u00e9lulas LFP con una densidad energ\u00e9tica de 230 Wh\/kg a finales de este a\u00f1o. Las c\u00e9lulas con 210 Wh\/kg ya se fabrican actualmente en serie, pero probablemente todav\u00eda con materiales de c\u00e1todo comprados. El paso hacia los 230 Wh\/kg es considerado muy importante por la propia empresa. Durante su comparecencia en el Foro EV100 China 2022, el director general de la empresa, Li Zhen, afirm\u00f3 que las bater\u00edas NCM\/NCA podr\u00edan entonces ser sustituidas por bater\u00edas LFP a mayor escala.<\/p>\n Recientemente, Gotion hab\u00eda ampliado su capacidad de producci\u00f3n de c\u00e9lulas de bater\u00eda en 30 GWh con la apertura de dos nuevos centros<\/a>. Adem\u00e1s de las c\u00e9lulas LFP, Gotion High-Tech tambi\u00e9n est\u00e1 trabajando en bater\u00edas de estado semis\u00f3lido. El objetivo de densidad energ\u00e9tica es de 360 Wh\/kg, seg\u00fan Li. Sin embargo, a\u00fan no hay plazos para una posible producci\u00f3n en serie.<\/p>\n El fabricante chino de c\u00e9lulas de bater\u00edas y socio de Volkswagen Gotion High-Tech ha inaugurado la segunda fase de ampliaci\u00f3n de su f\u00e1brica de material para c\u00e1todos LFP en Hefei. La producci\u00f3n de la primera fase de ampliaci\u00f3n de 50.000 toneladas comenz\u00f3 en junio de este a\u00f1o, tal y como se inform\u00f3 anteriormente. Ahora comenzar\u00e1 la construcci\u00f3n de la segunda fase para otras 50.000 toneladas. A\u00fan no est\u00e1 claro cu\u00e1ndo se completar\u00e1 la segunda fase de construcci\u00f3n para un total de 100.000 toneladas.<\/p>\n La primera fase tard\u00f3 unos ocho meses desde la ceremonia de colocaci\u00f3n de la primera piedra hasta la puesta en marcha, pero la construcci\u00f3n podr\u00eda ser m\u00e1s r\u00e1pida en la segunda fase debido a algunos trabajos preliminares. Una vez completadas las cuatro fases, la f\u00e1brica de Hefei tendr\u00e1 una capacidad de producci\u00f3n anual de 200.000 toneladas.<\/p>\n gasgoo.com<\/a>actualizaci\u00f3n: gasgoo.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El fabricante chino de c\u00e9lulas de bater\u00edas y socio de Volkswagen, Gotion High-Tech, ha iniciado la producci\u00f3n de material para c\u00e1todos LFP en Hefei. Se espera que la f\u00e1brica tenga una producci\u00f3n anual de<\/p>","protected":false},"author":22,"featured_media":143108,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9927],"tags":[10230,13682,98,20931,16572,20938,13946],"class_list":["post-174638","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-battery-fuel-cell","tag-batteries","tag-battery-cells","tag-china","tag-gotion-high-tech","tag-hefei","tag-lfp","tag-suppliers"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/174638","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=174638"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/174638\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/143108"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=174638"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=174638"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=174638"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}Actualizaci\u00f3n 22 de noviembre de 2022:<\/h4>\n