El Distrito de Tr\u00e1nsito del Condado de San Mateo (SamTrans), una agencia de transporte p\u00fablico de San Mateo (California) y sus alrededores, sustituir\u00e1 30 autobuses di\u00e9sel por 20 autobuses el\u00e9ctricos de bater\u00eda y 10 autobuses el\u00e9ctricos de pila de combustible de hidr\u00f3geno.<\/p>\n
Las compras adjudican un contrato de $13,9 millones a New Flyer of America para los autobuses el\u00e9ctricos de pila de combustible de hidr\u00f3geno y un contrato de $22,8 millones a Gillig para los autobuses el\u00e9ctricos de bater\u00eda.<\/p>\n
La combinaci\u00f3n de veh\u00edculos puramente el\u00e9ctricos de bater\u00eda (BEV) y veh\u00edculos el\u00e9ctricos de pila de combustible de hidr\u00f3geno (FCEV) consiste en evaluar el rendimiento de las dos tecnolog\u00edas en diferentes condiciones. En este caso, SamTrans pretende averiguar cu\u00e1l puede prestar mejor servicio en qu\u00e9 rutas y en qu\u00e9 condiciones y qu\u00e9 har\u00eda falta para satisfacer sus necesidades de infraestructura. Est\u00e1 previsto que los autobuses el\u00e9ctricos empiecen a prestar servicio en 2023.<\/p>\n
La empresa californiana de transporte p\u00fablico afirma que utiliza electricidad 100% renovable y libre de GEI desde 2017. Los veh\u00edculos el\u00e9ctricos se introdujeron en el distrito poco despu\u00e9s, cuando SamTrans adquiri\u00f3 10 autobuses el\u00e9ctricos de Proterra<\/a>. A \u00e9ste le sigui\u00f3 un pedido de siete autobuses el\u00e9ctricos de bater\u00eda a New Flyer en 2021.<\/p>\n Ha habido varios pedidos de autobuses de hidr\u00f3geno New Flyer en California, el m\u00e1s reciente<\/a> procedente de GET en octubre del a\u00f1o pasado. Anteriormente el a\u00f1o pasado,<\/a> El Distrito de Tr\u00e1nsito Alameda Contra Costa (AC Transit) de la Bah\u00eda de San Francisco encarg\u00f3 20 autobuses Xcelsior CHARGE H2 adicionales. El pedido fue una continuaci\u00f3n de la compra en 2019 por parte de AC Transit de diez autobuses de hidr\u00f3geno y cinco autobuses el\u00e9ctricos de bater\u00eda. En Febrero de 2020<\/a>, el condado de Orange dio a conocer 10 autobuses de pila de combustible New Flyer. El condado tambi\u00e9n anunci\u00f3 la que entonces era la mayor estaci\u00f3n de abastecimiento de hidr\u00f3geno del pa\u00eds para el transporte p\u00fablico. La empresa estadounidense tambi\u00e9n pedidos de autobuses el\u00e9ctricos<\/a> a medida que las autoridades del transporte p\u00fablico aceleran el ritmo para descarbonizar sus servicios.<\/p>\n Gillig, el segundo mayor fabricante de autobuses de Norteam\u00e9rica despu\u00e9s de New Flyer, es un relativo reci\u00e9n llegado a los veh\u00edculos de emisiones cero, habiendo presentado su primer autob\u00fas el\u00e9ctrico en 2019<\/a>. Esto demostr\u00f3 ser oportuno, Gillig ha anotado desde entonces m\u00faltiples grandes pedidos de autobuses el\u00e9ctricos<\/a>.<\/p>\n masstransitmag.com<\/a>, samtrans.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El Distrito de Tr\u00e1nsito del Condado de San Mateo (SamTrans), una agencia de transporte p\u00fablico de San Mateo (California) y sus alrededores, sustituir\u00e1 30 autobuses di\u00e9sel por 20 autobuses el\u00e9ctricos de bater\u00eda y<\/p>","protected":false},"author":24,"featured_media":169291,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9942],"tags":[3701,9940,10799,7098,17651,3992,15275,13224,14154,609],"class_list":["post-174781","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-fleets","tag-bev","tag-california","tag-electric-buses","tag-fcev","tag-gillig","tag-new-flyer","tag-nfi","tag-public-transport","tag-samtrans","tag-usa"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/174781","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/24"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=174781"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/174781\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":222043,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/174781\/revisions\/222043"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/169291"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=174781"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=174781"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=174781"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}