El F-150 Lightning EV de Ford incluye ahora adaptadores de carga que pueden cargar un Tesla en caso de que necesite asistencia en carretera. El consejero delegado de Ford, Jim Farley, rechaz\u00f3 en Twitter cualquier sugerencia de que estuvieran \"troleando\" a Musk o a los propietarios de Tesla. En su lugar, dice que la funci\u00f3n de carga es \"simplemente \u00fatil\". <\/p>\n
Para ser justos, Ford ha hecho de la capacidad de carga bidireccional del F150 un importante argumento de venta de su pick-up el\u00e9ctrico, ya que permite a los clientes utilizar la bater\u00eda del cami\u00f3n como generador de reserva para hogares o lugares de trabajo. El cami\u00f3n puede emitir hasta 2,4 kilovatios desde varias tomas en el maletero, la cabina y la cama. En determinados acabados, la capacidad aumenta hasta 9,6 kilovatios. La versi\u00f3n de mayor potencia incluye una toma de 240 voltios y 30 amperios en la cama que puede utilizarse para cargar otro veh\u00edculo el\u00e9ctrico a 7,2 kilovatios.<\/p>\n
Sin embargo, el adaptador Tesla que encuentran ahora los nuevos propietarios del F-150 Lightning no figura en la lista de accesorios, pero est\u00e1 claro que la empresa es consciente de ello. Aunque un portavoz dijo a The Verge<\/em> s\u00f3lo que el Lightning puede cargar otros VE utilizando su capacidad de carga bidireccional, \"y estamos enviando nuestros primeros Lightnings con adaptadores para que los clientes del F-150 Lightning puedan echar una mano si es necesario\", Jim Farley fue un poco m\u00e1s directo.<\/p>\n No es trolling. S\u00f3lo ayudando. https:\/\/t.co\/6pI71MtsdR<\/a><\/p>\n - Jim Farley (@jimfarley98) 6 de junio de 2022<\/a><\/p><\/blockquote>\n\n