{"id":174894,"date":"2022-06-14T16:16:57","date_gmt":"2022-06-14T14:16:57","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=174894"},"modified":"2022-06-14T16:16:57","modified_gmt":"2022-06-14T14:16:57","slug":"one-y-bmw-anuncian-un-ix-proyectado-con-casi-1000-km-de-autonomia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2022\/06\/14\/one-and-bmw-announce-ix-planned-with-almost-1000-km-range\/","title":{"rendered":"ONE y BMW anuncian el iX previsto con casi 1.000 km de autonom\u00eda"},"content":{"rendered":"<p>La empresa estadounidense de bater\u00edas Our Next Energy (ONE) ha firmado un acuerdo con BMW para integrar su tecnolog\u00eda de bater\u00edas Gemini en un BMW iX. El prototipo del veh\u00edculo estar\u00e1 terminado a finales de este a\u00f1o y podr\u00e1 recorrer 600 millas o 965 kil\u00f3metros con una sola carga.<!--more--><\/p>\n<p>BMW es uno de los <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2021\/10\/19\/bmw-invierte-en-el-fabricante-estadounidense-de-baterias-our-next-energy\/\">inversores en Our Next Energy<\/a> - por lo que tambi\u00e9n es obvio utilizar un veh\u00edculo BMW para las pruebas posteriores. La bater\u00eda Gemini es un paquete de bater\u00edas mixto: La bater\u00eda Aires de ONE (una bater\u00eda LFP con tecnolog\u00eda CTP) est\u00e1 acoplada a un segundo paquete de bater\u00edas de alta energ\u00eda, que recarga la bater\u00eda Aries como un extensor de autonom\u00eda.<\/p>\n<p>El a\u00f1o pasado, la ONE instal\u00f3 un prototipo de su <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2022\/01\/06\/la-puesta-en-marcha-de-la-bateria-mejora-la-autonomia-del-modelo-hasta-los-1-200-km\/\">Paquete de bater\u00edas Gemini en un Tesla Model S<\/a> y, seg\u00fan sus propias afirmaciones, alcanz\u00f3 una autonom\u00eda de 752 millas, o unos 1.200 kil\u00f3metros. Con 203,7 kWh, el contenido energ\u00e9tico del paquete de bater\u00edas instalado era aproximadamente el doble que el del paquete de bater\u00edas original de Tesla, con las mismas dimensiones.<\/p>\n<p>En el anuncio del acuerdo con BMW, ONE afirma ahora que las necesidades de litio pueden reducirse en un 20% con la bater\u00eda Gemini, y las de grafito hasta en un 60%. Adem\u00e1s, se reducir\u00e1 al m\u00ednimo el uso de n\u00edquel y cobalto; la empresa no da cifras exactas al respecto.<\/p>\n<p>\"A medida que crece la adopci\u00f3n de los VE, los conductores aprenden que las condiciones del mundo real pueden reducir significativamente el rendimiento de sus bater\u00edas\", afirma Mujeeb Ijaz, fundador y director general de ONE. \"Situaciones comunes como mantener la velocidad en autopista, las temperaturas invernales, subir monta\u00f1as, remolcar o una combinaci\u00f3n de las cuatro cosas plantean retos a los veh\u00edculos el\u00e9ctricos. Planeamos empaquetar el doble de energ\u00eda en las bater\u00edas, para que los VE puedan afrontar sin problemas la conducci\u00f3n de larga distancia en condiciones reales.\"<\/p>\n<p>\"Estamos bien posicionados para incorporar la propiedad intelectual de ONE a la l\u00ednea SAV de BMW\", declar\u00f3 J\u00fcrgen Hildinger, responsable de Almacenamiento de Alto Voltaje de Nuevas Tecnolog\u00edas del Grupo BMW. \"Confiamos en que, dada la viabilidad econ\u00f3mica, esto pueda dar lugar a oportunidades y estrategias comerciales para integrar las tecnolog\u00edas de bater\u00edas de ONE en modelos de nuestra futura gama de productos BEV\".<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.prnewswire.com\/news-releases\/one-and-bmw-sign-agreement-to-demonstrate-ix-with-600-mile-range-301567104.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">prnewswire.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La empresa estadounidense de bater\u00edas Our Next Energy (ONE) ha firmado un acuerdo con BMW para integrar su tecnolog\u00eda de bater\u00edas Gemini en un BMW iX. 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