Beijing Benz Automotive (BBAC) ha iniciado la producci\u00f3n del EQE totalmente el\u00e9ctrico en China. El EQE ya est\u00e1 saliendo de la l\u00ednea de producci\u00f3n de la planta de BBAC en el distrito de Shunyi de la capital china, Pek\u00edn. Las bater\u00edas para el EQE tambi\u00e9n son producidas por BBAC.<\/p>\n
El estreno del EQE fue probablemente tambi\u00e9n un veh\u00edculo de aniversario: fue tambi\u00e9n el veh\u00edculo n\u00famero cuatro millones que sali\u00f3 de la cadena de producci\u00f3n de la f\u00e1brica de BBAC. Seg\u00fan la empresa conjunta, se necesitaron 21 meses para pasar de tres a cuatro millones de veh\u00edculos.<\/p>\n
El informe no indica qu\u00e9 variantes del EQE se fabricar\u00e1n a partir de ahora. En Alemania, Mercedes inici\u00f3 las ventas con el EQE 350+ y el Mercedes-AMG EQE 43 4MATIC -para las primeras pruebas de conducci\u00f3n con la prensa, Mercedes tambi\u00e9n hab\u00eda puesto a disposici\u00f3n el modelo de tracci\u00f3n total EQE 500 4MATIC, pero esta variante a\u00fan no est\u00e1 disponible para pedidos all\u00ed.<\/p>\n
La empresa conjunta entre Mercedes-Benz y BAIC ampl\u00eda as\u00ed su gama de autom\u00f3viles el\u00e9ctricos en China, que ahora incluye el EQA, el EQB, el EQC y el EQE. El EQE es as\u00ed el primer modelo el\u00e9ctrico de la planta basado en una plataforma totalmente el\u00e9ctrica. El EQE y el EQS (que actualmente s\u00f3lo se fabrican en F\u00e1brica 56 en Sindelfingen<\/a>) se sabe que utilizan la plataforma EVA2 de Mercedes.<\/p>\n Las celdas de la bater\u00eda del EVA2 son suministradas por los dos fabricantes chinos de celdas CATL y Farasis. En Europa, C\u00e9lulas CATL<\/a> son actualmente las principales c\u00e9lulas utilizadas. De los informes sobre el inicio de la producci\u00f3n del EQE no se desprende con claridad si \u00e9ste es tambi\u00e9n el caso en China. Lo que s\u00ed se sabe es que BBAC fabrica ella misma los paquetes de bater\u00edas a partir de las c\u00e9lulas adquiridas. Producci\u00f3n de pilas <\/a>para el EQE ya comenz\u00f3 a finales de mayo. BBAC tambi\u00e9n ensambla por su cuenta las bater\u00edas para las tres series de SUV el\u00e9ctricos.<\/p>\n En Alemania, Mercedes ensambla las bater\u00edas para el EQS y el EQE en la planta principal de Stuttgart-Untert\u00fcrkheim, m\u00e1s concretamente en la secci\u00f3n de la planta de Hedelfingen. Desde all\u00ed, las bater\u00edas listas para el montaje se transportan a Sindelfingen (EQS) o Bremen (EQE). En el caso de EQE, DB Cargo se hace cargo de la log\u00edstica de las bater\u00edas y ha abierto para ello un Centro Log\u00edstico de Automoci\u00f3n cerca de la planta de Mercedes en Bremen.<\/p>\n gasgoo.com<\/a> (lanzamiento de la producci\u00f3n del EQE), bbac.com.cn<\/a> (pilas)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Beijing Benz Automotive (BBAC) ha iniciado la producci\u00f3n del EQE totalmente el\u00e9ctrico en China. El EQE ya est\u00e1 saliendo de la l\u00ednea de producci\u00f3n de la planta de BBAC en<\/p>","protected":false},"author":22,"featured_media":174942,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9930],"tags":[40,10230,8794,10096,3701,7538,98,21502,18948,15895,6145,362,14775],"class_list":["post-174941","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automobile","tag-baic","tag-batteries","tag-bbac","tag-beijing","tag-bev","tag-catl","tag-china","tag-eqe","tag-eva2","tag-farasis-energy","tag-joint-venture","tag-mercedes-benz","tag-shunyi"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/174941","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=174941"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/174941\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/174942"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=174941"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=174941"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=174941"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}