{"id":174950,"date":"2022-06-15T13:43:06","date_gmt":"2022-06-15T11:43:06","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=174950"},"modified":"2022-06-16T11:32:43","modified_gmt":"2022-06-16T09:32:43","slug":"voyah-abre-una-sala-de-exposiciones-en-oslo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2022\/06\/15\/voyah-opens-showroom-in-oslo\/","title":{"rendered":"Voyah abre una sala de exposici\u00f3n en Oslo"},"content":{"rendered":"<p>La entrada en el mercado de la marca Voyah de Dongfeng en Europa se est\u00e1 concretando: la marca de coches el\u00e9ctricos ha abierto su primera sala de exposici\u00f3n fuera de China en la capital noruega, Oslo. Los primeros veh\u00edculos Voyah se entregar\u00e1n en Noruega este a\u00f1o.<!--more--><\/p>\n<p>La ubicaci\u00f3n en el centro de la capital noruega, Oslo, coincide con el lanzamiento del modelo SUV totalmente el\u00e9ctrico Free, cuyas entregas en Noruega est\u00e1 previsto que comiencen en el cuarto trimestre de 2022. Las primeras pruebas de conducci\u00f3n con el Free se ofrecer\u00e1n en julio y agosto.<\/p>\n<p>El Voyah Free es un SUV el\u00e9ctrico de 4,90 metros de longitud que se ofrece con tres opciones de tracci\u00f3n. La versi\u00f3n de tracci\u00f3n trasera tiene una potencia de 255 kW y una autonom\u00eda NEDC de 505 kil\u00f3metros con una bater\u00eda de 88 kWh. El modelo con tracci\u00f3n total produce 510 kW y utiliza la misma bater\u00eda para 475 kil\u00f3metros. Adem\u00e1s, en China est\u00e1 disponible una versi\u00f3n con una bater\u00eda de 33 kWh y un extensor de autonom\u00eda de 1,5 litros, para una autonom\u00eda NEDC de 860 kil\u00f3metros, 140 de ellos el\u00e9ctricos. Queda por ver si esta versi\u00f3n se ofrecer\u00e1 tambi\u00e9n en Noruega.<\/p>\n<p>Los precios para Europa a\u00fan no se conocen; en China, la marca se ha posicionado con un precio m\u00e1s elevado. All\u00ed, el Free cuesta entre 333.000 y 373.600 yuanes, lo que equivale a entre 47.400 y 53.080 euros.<\/p>\n<p>Voyah hab\u00eda anunciado su entrada en el mercado noruego <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2022\/02\/18\/la-filial-de-dongfeng-voyah-se-prepara-para-su-lanzamiento-en-europa\/\">a mediados de febrero<\/a>. En aquel momento, se dijo que Noruega ser\u00eda s\u00f3lo el primer paso, al que seguir\u00edan otros mercados europeos. En el anuncio actual, la empresa no da detalles sobre otros mercados.<\/p>\n<p>Con la sala de exposici\u00f3n de Oslo, Voyah es el tercer fabricante chino que abre su propia tienda offline en Noruega; el primero fue Nio. Aunque fabricantes chinos como Xpeng y BYD tambi\u00e9n venden sus veh\u00edculos en Noruega, dependen de terceros distribuidores para vender y dar servicio a sus veh\u00edculos. Xpeng abri\u00f3 una sala de exposici\u00f3n el mes pasado en Oslo.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/cnevpost.com\/2022\/06\/14\/voyah-becomes-latest-chinese-ev-maker-to-tap-norways-market\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">cnevpost.com<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.pressrelease.cc\/2022\/06\/14\/voyah-free-opened-in-europe-and-voyah-showroom-kicked-off\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">comunicado de prensa.cc<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La entrada en el mercado de la marca Voyah de Dongfeng en Europa se est\u00e1 concretando: La marca de coches el\u00e9ctricos ha abierto su primera sala de exposici\u00f3n fuera de China en la capital noruega<\/p>","protected":false},"author":22,"featured_media":174935,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9930],"tags":[3701,98,1741,10040,9948,1762,7405,24899,25186],"class_list":["post-174950","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-automobile","tag-bev","tag-china","tag-dongfeng","tag-europe","tag-norway","tag-oslo","tag-startup","tag-voyah","tag-voyah-free"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/174950","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=174950"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/174950\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/174935"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=174950"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=174950"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=174950"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}