TotalEnergies tiene previsto implantar Plug&Charge para estaciones de carga HPC compatibles en sus estaciones de servicio, a partir del cuarto trimestre de 2022, inicialmente en Francia y posteriormente en otros pa\u00edses.<\/p>\n
Para empezar, TotalEnergies y sus socios Hubject y Alpitronic probaron con \u00e9xito el Plug&Charge hace unos d\u00edas en las instalaciones de St. Mathurin, en Francia.<\/p>\n
Ya se ha demostrado que el protocolo Plug&Charge de Hubject funciona con el hipercargador Alpitronic con la introducci\u00f3n de Plug&Charge en Aral Pulse, donde la primera prueba p\u00fablica tuvo lugar en septiembre de 2021, y el despliegue en Aral Pulse se complet\u00f3 a finales de marzo. Hubject lanz\u00f3 oficialmente el protocolo Open Plug&Charge<\/a> en febrero de este a\u00f1o.<\/p>\n La tecnolog\u00eda Plug&Charge cumple el protocolo de comunicaci\u00f3n est\u00e1ndar ISO 15118, cuyo objetivo es establecer una comunicaci\u00f3n bidireccional, encriptada y segura entre la infraestructura de recarga y el veh\u00edculo el\u00e9ctrico. C\u00f3mo funciona exactamente Plug&Charge y qu\u00e9 importancia tienen los certificados en los sistemas de recarga de veh\u00edculos el\u00e9ctricos, es f\u00e1s detalles en este art\u00edculo.<\/a><\/p>\n \"Con el despliegue de Plug&Charge en nuestra red, queremos facilitar y hacer m\u00e1s segura la carga de los veh\u00edculos a los usuarios\", declar\u00f3 Pierre Clasquin, Vicepresidente de Carga de VE - TotalEnergies. \"El mercado de la movilidad el\u00e9ctrica evoluciona r\u00e1pidamente, por lo que es importante desarrollar y ofrecer tecnolog\u00edas como Plug&Charge, que facilitan la experiencia del usuario y son clave para garantizar la adopci\u00f3n de la movilidad el\u00e9ctrica.\"<\/p>\n