VW ha dotado a los modelos GTX ID.4 e ID.5 de una ligera actualizaci\u00f3n. Los paquetes de equipamiento \"Dise\u00f1o\" y \"Confort\", antes opcionales, se incluyen ahora en el equipamiento de serie. A cambio, sin embargo, el precio base de ambos modelos ha aumentado. Las variantes GTX del ID.3 e incluso el ID. Buzz est\u00e1n por llegar.<\/p>\n
El ID.4 GTX ya est\u00e1 a la venta en Alemania a precios a partir de 53.225 euros, el ID.5 GTX puede pedirse desde 56.455 euros - ambos precios son antes de subvenciones. Al inicio de la preventa del ID.5 en noviembre de 2021, la versi\u00f3n GTX a\u00fan se ofrec\u00eda a precios a partir de 53.615 euros. El ID.4 GTX se ofrec\u00eda anteriormente desde 50.415 euros. Ambos veh\u00edculos se han encarecido as\u00ed casi 2.800 euros.<\/p>\n
No hay cambios en la transmisi\u00f3n de doble motor: con el PSM en el eje trasero y el ASM adicional en el eje delantero, la potencia del sistema es de 220 kW, el par motor en total de hasta 460 Nm. La velocidad m\u00e1xima limitada electr\u00f3nicamente es de 180 km\/h. La capacidad de remolque de ambos modelos GTX es de un m\u00e1ximo de 1.400 kilogramos (con una pendiente del 8%), 200 kilogramos m\u00e1s que las variantes del modelo con tracci\u00f3n trasera.<\/p>\n
En ambos casos, se instala una bater\u00eda con un contenido energ\u00e9tico de 77 kWh (netos). Esto proporciona al ID.4 GTX una autonom\u00eda de hasta 500 kil\u00f3metros seg\u00fan WLTP, mientras que el ID.5 GTX, ligeramente m\u00e1s aerodin\u00e1mico, tiene una autonom\u00eda de hasta 512 kil\u00f3metros. La potencia m\u00e1xima de carga para ambos modelos es de 135 kW. VW afirma que el proceso de carga del 5% al 80% dura 36 minutos.<\/p>\n
El equipamiento b\u00e1sico mejorado con los paquetes de dise\u00f1o y confort incluye, entre otras cosas, un parabrisas de confort clim\u00e1tico, cristales laterales y traseros oscurecidos, asientos delanteros calefactados, dos interfaces USB-C delante y detr\u00e1s, una consola central variable, el sistema de climatizaci\u00f3n Air Care Climatronic con filtro combinado activo, climatizador de estacionamiento y control de temperatura de dos zonas.<\/p>\n
Adem\u00e1s, hay algunos ajustes menores en el interior que ser\u00e1n caracter\u00edsticos de los modelos GTX. El salpicadero y los paneles de las puertas son ahora negros. Las costuras decorativas rojas en todo el interior pretenden \"enfatizar visualmente la deportividad\". Se pueden encontrar, por ejemplo, en el volante o en los asientos deportivos opcionales.<\/p>\n