En el Reino Unido, se han concedido m\u00e1s de 43 millones de libras de financiaci\u00f3n del gobierno y la industria brit\u00e1nicos a proyectos que incluyen motocicletas el\u00e9ctricas y un cami\u00f3n de reparto el\u00e9ctrico 4\u00d74 todoterreno dise\u00f1ado para los mercados emergentes. Tambi\u00e9n se concedieron subvenciones a propuestas de viabilidad y en fase inicial que podr\u00edan reforzar la cadena de suministro de veh\u00edculos el\u00e9ctricos del Reino Unido.<\/p>\n
De los dos proyectos de veh\u00edculos el\u00e9ctricos, el Proyecto Cero Emisiones Norton, Solihull, en las Midlands Occidentales - 17,2 millones de libras (8,5 millones de financiaci\u00f3n a trav\u00e9s del APC<\/abbr>) se ha adjudicado con el fin de desarrollar una moto el\u00e9ctrica que ofrezca un alto nivel de rendimiento en competici\u00f3n y autonom\u00eda en carretera.<\/p>\n Para el otro proyecto de veh\u00edculo el\u00e9ctrico, OX Delivers LIMPIAR<\/abbr> (Log\u00edstica Limpia para las Naciones Africanas Emergentes), Leamington Spa, en Warwickshire, ha recibido 17,1 millones de libras (8,5 millones de financiaci\u00f3n a trav\u00e9s de la APC<\/abbr>) para desarrollar un cami\u00f3n de reparto el\u00e9ctrico todoterreno. Se dise\u00f1ar\u00e1 para los mercados emergentes y se fabricar\u00e1 en el Reino Unido. El cami\u00f3n de reparto deber\u00e1 ser capaz de resistir \"duras condiciones todoterreno utilizando bater\u00edas de larga duraci\u00f3n y menor coste\", afirma el gobierno brit\u00e1nico.<\/p>\n Estos dos proyectos de veh\u00edculos el\u00e9ctricos han recibido financiaci\u00f3n a trav\u00e9s del Centro de Propulsi\u00f3n Avanzada (APC<\/abbr>) Concurso de investigaci\u00f3n y desarrollo en colaboraci\u00f3n. Se supone que esto apoyar\u00e1 el desarrollo de \"tecnolog\u00eda automovil\u00edstica innovadora con bajas emisiones de carbono\" y deber\u00eda \"ayudar a impulsar al Reino Unido en la carrera mundial para asegurar las cadenas de suministro de veh\u00edculos el\u00e9ctricos\", seg\u00fan el gobierno brit\u00e1nico.<\/p>\n El resto de la financiaci\u00f3n se destinar\u00e1 a 19 propuestas en fase inicial que, seg\u00fan el gobierno brit\u00e1nico, podr\u00edan reforzar la cadena de suministro de veh\u00edculos el\u00e9ctricos en el Reino Unido. Las subvenciones tambi\u00e9n se han concedido para financiar la investigaci\u00f3n y demostrar o mejorar los argumentos a favor de su ampliaci\u00f3n. Esto deber\u00eda tener el potencial de crear m\u00e1s oportunidades de empleo en el Reino Unido.<\/p>\n El gobierno brit\u00e1nico afirma que estos estudios de viabilidad contar\u00e1n con el respaldo de 9,4 millones de libras esterlinas en dinero conjunto del gobierno y la industria a trav\u00e9s del Fondo de Transformaci\u00f3n de la Automoci\u00f3n. Aqu\u00ed, la atenci\u00f3n se centrar\u00e1 en el desarrollo de componentes para bater\u00edas de veh\u00edculos el\u00e9ctricos, as\u00ed como en la viabilidad de utilizar minerales cr\u00edticos de origen brit\u00e1nico.<\/p>\n