Los municipios holandeses tendr\u00e1n la posibilidad de reducir las tarifas de aparcamiento para los coches puramente el\u00e9ctricos y de hidr\u00f3geno a partir del a\u00f1o que viene. El gabinete tiene previsto modificar la Ley de Municipios con este fin.<\/p>\n
La Secretaria de Estado de Infraestructuras, Vivianne Heijnen, as\u00ed lo declar\u00f3 en una carta al Parlamento. \"Esto da a los municipios una herramienta extra para trabajar por un aire limpio y menos ruido del tr\u00e1fico en su ciudad o pueblo. Creo que eso es importante\", afirma la carta de Heijnen.<\/p>\n
Sin embargo, no se pretende que se convierta en un requisito, sino dar a los municipios la oportunidad de hacerlo. Para controlar la situaci\u00f3n del aparcamiento en las ciudades y los barrios, los municipios de los Pa\u00edses Bajos pueden fijar ellos mismos los precios. Ahora se va a crear la base jur\u00eddica para que los municipios puedan conceder un descuento a los coches de emisiones cero. \"Dependiendo de la situaci\u00f3n de su municipio, pueden elegir por s\u00ed mismos si quieren utilizar esto\", dice Heijnen.<\/p>\n
En la actualidad hay algo menos de 300.000 BEV y FCEV matriculados en los Pa\u00edses Bajos. No se incluyen los modelos h\u00edbridos ni los veh\u00edculos de combusti\u00f3n interna especialmente econ\u00f3micos. Los Pa\u00edses Bajos planean tener dos millones de veh\u00edculos de emisiones cero en las carreteras para 2030, y para 2050 el transporte deber\u00eda estar completamente libre de emisiones.<\/p>\n
La semana pasada se supo que la prima de compra de coches el\u00e9ctricos nuevos en los Pa\u00edses Bajos para 2022 ha ya se ha agotado<\/a> - Las nuevas solicitudes no volver\u00e1n a ser posibles hasta 2023. Para los coches el\u00e9ctricos usados, sin embargo, la subvenci\u00f3n sigue disponible este a\u00f1o.<\/p>\n nltimes.nl<\/a>,\u00a0dutchnews.nl<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Los ayuntamientos holandeses tendr\u00e1n la posibilidad de reducir las tarifas de aparcamiento para los coches puramente el\u00e9ctricos y de hidr\u00f3geno a partir del a\u00f1o que viene. El gabinete tiene previsto modificar la<\/p>","protected":false},"author":22,"featured_media":162480,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9935],"tags":[3701,7098,9978,13236],"class_list":["post-175177","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-politics","tag-bev","tag-fcev","tag-netherlands","tag-parking"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/175177","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=175177"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/175177\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/162480"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=175177"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=175177"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=175177"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}