La empresa emergente de reciclaje Redwood Materials, fundada por el antiguo director de tecnolog\u00eda de Tesla, JB Straubel, ha conseguido otro socio importante de la industria automovil\u00edstica. Toyota Motor North America y Redwood colaborar\u00e1n en la recogida, reprocesamiento, reciclaje y suministro de materiales para bater\u00edas de coches el\u00e9ctricos.<\/p>\n
Toyota y Redwood han afirmado querer crear \"una soluci\u00f3n de circuito cerrado real para las bater\u00edas\". Dado que Toyota no tiene actualmente ning\u00fan coche el\u00e9ctrico de bater\u00eda en el mercado norteamericano (y, por consiguiente, no hay bater\u00edas BEV usadas disponibles para reciclar), Redwood afirma que inicialmente \"se centrar\u00e1n en probar y reciclar las bater\u00edas Toyota, creando v\u00edas para el final de la vida \u00fatil de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos h\u00edbridos originales\". Esto significa que se procesar\u00e1n principalmente las bater\u00edas del Prius antes de que las primeras bater\u00edas de BEV alcancen un estado adecuado para su reciclaje dentro de unos a\u00f1os.<\/p>\n
M\u00e1s adelante, la cooperaci\u00f3n se ampliar\u00e1 a otros \u00e1mbitos, como el examen del estado de salud de las bater\u00edas, la gesti\u00f3n de datos, pero tambi\u00e9n el suministro de materiales para bater\u00edas. Redwood hab\u00eda anunciado en Septiembre de 2021<\/a> que ampliar\u00eda sus actividades m\u00e1s all\u00e1 del mero reciclaje y que tambi\u00e9n querr\u00eda producir ella misma materiales para pilas a gran escala a partir de materiales reciclados. El primer cliente de l\u00e1minas de cobre fabricadas con materiales reciclados<\/a> es Panasonic con su producci\u00f3n en Gigafactory 1 para Tesla.<\/p>\n Redwood llevar\u00e1 a cabo el trabajo en su campus de bater\u00edas del norte de Nevada - el estado limita directamente con California, donde el Prius se vendi\u00f3 muy bien durante varios a\u00f1os. Pero en el futuro, Redwood dice que tambi\u00e9n planea tener instalaciones cerca de \"muchos de nuestros otros socios en la Costa Este\" y una operaci\u00f3n \"cerca de la recientemente anunciada planta de bater\u00edas de Toyota en Norteam\u00e9rica\". Es probable que se trate del proyecto de Carolina del Norte anunciado por Toyota Motor North America en 2021<\/a>.<\/p>\n \"Estamos encantados de trabajar con Redwood Materials para identificar soluciones para nuestros trenes motrices electrificados al final de su vida \u00fatil que contribuyan a nuestra visi\u00f3n de crear un ecosistema de bater\u00edas sostenible y circular\", declar\u00f3 Christopher Yang, vicepresidente de grupo de desarrollo empresarial de Toyota. \"Estamos comprometidos con el desarrollo de soluciones sostenibles que permitan a nuestras bater\u00edas aportar valor m\u00e1s all\u00e1 del ciclo de vida inicial en un veh\u00edculo electrificado\".<\/p>\n Redwood Materials tambi\u00e9n coopera actualmente con Ford y Volvo Cars<\/a>.<\/p>\n redwoodmaterials.com<\/a>,\u00a0toyota.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La empresa emergente de reciclaje Redwood Materials, fundada por el antiguo director t\u00e9cnico de Tesla, JB Straubel, ha conseguido otro socio importante de la industria automovil\u00edstica. Toyota Motor North America y Redwood<\/p>","protected":false},"author":22,"featured_media":175295,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9927],"tags":[10230,13682,2710,4684,2968,12909,7405,520,609],"class_list":["post-175321","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-battery-fuel-cell","tag-batteries","tag-battery-cells","tag-jb-straubel","tag-nevada","tag-recycling","tag-redwood-materials","tag-startup","tag-toyota","tag-usa"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/175321","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=175321"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/175321\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/175295"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=175321"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=175321"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=175321"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}