El fabricante suizo de bater\u00edas Leclanch\u00e9 afirma haber logrado un gran avance en la seguridad de sus bater\u00edas de iones de litio sin comprometer el rendimiento de las c\u00e9lulas. Al a\u00f1adir un aditivo especial a la composici\u00f3n de la f\u00f3rmula del electrolito, la empresa afirma que el riesgo de que se produzca un evento t\u00e9rmico se ha reducido en casi un 80%.<\/p>\n
Este rendimiento ha sido confirmado por el laboratorio de pruebas externo Intertek Alemania en una serie de pruebas de penetraci\u00f3n de clavos est\u00e1ndar del sector con la c\u00e9lula de 60 Ah de Leclanch\u00e9. Leclanch\u00e9 afirma que, a pesar de la perforaci\u00f3n de las celdas de prueba con el consiguiente cortocircuito interno, \u00e9stas mostraron un riesgo de incendio mucho menor que las celdas id\u00e9nticas sin aditivos retardantes de llama. Se espera que las nuevas c\u00e9lulas est\u00e9n disponibles para su producci\u00f3n a partir del primer trimestre de 2023.<\/p>\n
Las pilas de Leclanch\u00e9 se fabrican mediante un proceso de producci\u00f3n propio en Willst\u00e4tt, Alemania. Para la producci\u00f3n del electrolito, la empresa utiliza un proceso a base de agua en lugar de disolventes org\u00e1nicos como el NMP. Esto conlleva un impacto medioambiental significativamente menor y menos emisiones de CO2. Leclanch\u00e9 afirma que el proceso ha demostrado su eficacia en la producci\u00f3n comercial durante los \u00faltimos diez a\u00f1os.<\/p>\n
Seg\u00fan Leclanch\u00e9, las c\u00e9lulas ser\u00e1n de gran importancia para los usuarios de los mercados ferroviario, de camiones y autobuses, dada la preocupaci\u00f3n de las empresas por el riesgo de incendio a bordo de los veh\u00edculos. La empresa se\u00f1ala las costosas llamadas a revisi\u00f3n y las interrupciones del servicio. \"Nuestro avance deber\u00eda animar a los fabricantes que esperan a la espera de la pr\u00f3xima generaci\u00f3n de bater\u00edas de estado s\u00f3lido a seguir adelante con sus dise\u00f1os avanzados de veh\u00edculos de flota hoy mismo: las bater\u00edas de iones de litio seguras han llegado y Leclanch\u00e9 las tiene\", afirma Anil Srivastava, director general de Leclanch\u00e9.<\/p>\n
Pierre Blanc, Director de Tecnolog\u00eda de Leclanch\u00e9, a\u00f1ade: \"Hasta ahora, la mayor\u00eda de los esfuerzos repercut\u00edan negativamente en el rendimiento o la longevidad de las c\u00e9lulas. Leclanch\u00e9 ha sido capaz de desarrollar una c\u00e9lula de iones de litio de alto rendimiento y alta densidad energ\u00e9tica que presenta caracter\u00edsticas de alta seguridad sin ning\u00fan impacto negativo en el rendimiento o la longevidad. A medida que se siguen desarrollando avances tecnol\u00f3gicos, se trata de una mejora crucial en el estado del arte de la tecnolog\u00eda de c\u00e9lulas, que no requiere una tecnolog\u00eda de vanguardia que a\u00fan podr\u00eda estar a varios a\u00f1os de distancia de su disponibilidad comercial\".<\/p>\n