El Gobierno escoc\u00e9s aportar\u00e1 28 millones de libras (32,6 millones de euros) en los pr\u00f3ximos cuatro a\u00f1os para acelerar la fabricaci\u00f3n y el despliegue de veh\u00edculos pesados de emisiones cero. El Fondo de Innovaci\u00f3n para la Movilidad de Emisiones Cero (ZEMIF) consta de dos fondos componentes y se ha dise\u00f1ado con las aportaciones de la industria. <\/p>\n
El ZEMIF apoyar\u00e1 los componentes y sistemas, centr\u00e1ndose inicialmente en los veh\u00edculos nicho y pesados, as\u00ed como en el despliegue de tecnolog\u00edas de emisiones cero, afirma el Gobierno escoc\u00e9s.<\/p>\n
Los dos fondos componentes, Innovation2Manufacture e Innovation2Deployment, est\u00e1n dise\u00f1ados para desarrollos en fases diferentes.<\/p>\n
Hasta 5 millones de libras anuales apoyar\u00e1n a los fabricantes escoceses con un veh\u00edculo, componente o sistema ZE de prueba de concepto que est\u00e9 avanzando hacia la fabricaci\u00f3n de bajo volumen.
\nLos que se ocupan del despliegue pueden solicitar hasta 2 millones de libras de un fondo anual para apoyar a los usuarios finales del sector privado a realizar proyectos que utilicen tecnolog\u00eda nueva o pr\u00f3xima al mercado, seg\u00fan el comunicado.<\/p>\n
Como ejemplos de la financiaci\u00f3n Innovation2Manufacture, Escocia enumera un nuevo proceso de fabricaci\u00f3n para un veh\u00edculo de recogida de basuras de emisiones cero, un nuevo utillaje para apoyar el desarrollo de pilas de combustible para veh\u00edculos comerciales ligeros especializados y un proyecto para probar y fabricar tecnolog\u00eda de transporte desarrollada en un centro de innovaci\u00f3n universitario o en una instalaci\u00f3n de pruebas.<\/p>\n
Algunos ejemplos de proyectos en el marco de Innovation2Deployment incluyen el ensayo previo a la comercializaci\u00f3n de tecnolog\u00eda de adaptaci\u00f3n para descarbonizar veh\u00edculos nicho o el apoyo a las pruebas y la demostraci\u00f3n de veh\u00edculos ZEV previos a la comercializaci\u00f3n por parte de un operador.<\/p>\n
La amplitud de las listas puede subrayar que los fondos se han desarrollado en estrecha colaboraci\u00f3n con los l\u00edderes del sector en el Grupo Asesor del Sector de la Movilidad de Emisiones Cero de Escocia (ZEM IAG), creado en 2019.<\/p>\n
Ben Todd, de Ballard Motive Solutions, copresidente del Grupo, acogi\u00f3 con satisfacci\u00f3n la creaci\u00f3n del fondo \"como una prioridad clave de nuestro compromiso con las partes interesadas\", dijo. \"Proporcionar\u00e1 un apoyo espec\u00edfico a los innovadores para aumentar su capacidad de fabricaci\u00f3n en Escocia, as\u00ed como apoyo para desarrollar y probar nuevas tecnolog\u00edas\".<\/p>\n
\"Es una oportunidad para que Escocia muestre sus puntos fuertes en este \u00e1mbito, con centros como el Michelin Scotland Innovation Parc o empresas como Alexander Dennis y Emergency One, que ya ponen de manifiesto c\u00f3mo Escocia puede tomar el camino correcto hacia la movilidad sostenible\", a\u00f1adi\u00f3 Derek Shaw, Director de Innovaci\u00f3n y Colocaci\u00f3n de Scottish Enterprise.<\/p>\n
La ministra escocesa de Transportes, Jenny Gilruth, a\u00f1adi\u00f3 la instalaci\u00f3n de pruebas de trenes motrices LOCATE, el Centro Eden de la Universidad de St Andrews y el Centro de Industrializaci\u00f3n Driving the Electric Revolution Scotland a la lista de incubadoras de las que pueden beneficiarse las empresas.<\/p>\n
El Fondo de Innovaci\u00f3n para la Movilidad con Emisiones Cero (ZEMIF) se ejecuta en colaboraci\u00f3n con Scottish Enterprise. A\u00fan no se ha publicado ning\u00fan calendario ni proceso.<\/p>\n