{"id":176027,"date":"2022-07-04T15:28:16","date_gmt":"2022-07-04T13:28:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=176027"},"modified":"2024-01-09T14:09:23","modified_gmt":"2024-01-09T13:09:23","slug":"austria-financia-289-autobuses-electricos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2022\/07\/04\/austria-funds-289-electric-buses\/","title":{"rendered":"Austria financia 289 autobuses el\u00e9ctricos"},"content":{"rendered":"

Con el programa de financiaci\u00f3n denominado Autobuses e Infraestructuras Libres de Emisiones (EBIN), el Ministerio austriaco de Protecci\u00f3n del Clima apoya ahora a las empresas austriacas para que conviertan sus flotas en autobuses libres de emisiones junto con la infraestructura necesaria de recarga y repostaje.<\/p>\n

Seg\u00fan el ministerio austriaco, actualmente hay registrados en Austria 184 autobuses puramente el\u00e9ctricos. Este n\u00famero casi se cuadruplicar\u00e1 hasta alcanzar los 682 en 2026 con el apoyo del programa EBIN.<\/p>\n

Seg\u00fan el ministerio, se han asignado fondos para la primera ronda del programa EBIN. Se han seleccionado diez proyectos en siete estados federales. En el marco de estos proyectos se van a adquirir un total de 289 autobuses de emisiones cero. El programa no se limita a los autobuses el\u00e9ctricos de bater\u00eda: en Linz tambi\u00e9n se est\u00e1 promoviendo la adquisici\u00f3n de 16 autobuses de 24 metros de doble articulaci\u00f3n que circulan por la l\u00ednea a\u00e9rea. Aunque el Ministerio no menciona expl\u00edcitamente los autobuses de pila de combustible de hidr\u00f3geno, el anuncio del Ministerio s\u00ed menciona la infraestructura de repostaje de cero emisiones adem\u00e1s de la carga, lo que s\u00f3lo puede significar el repostaje de hidr\u00f3geno para los veh\u00edculos de pila de combustible.<\/p>\n

Entre los diez proyectos, que incluyen 70 autobuses de emisiones cero para Viena, la financiaci\u00f3n total asciende a 122 millones de euros. Estos fondos proceden del Mecanismo de Recuperaci\u00f3n y Resiliencia (RRF) de la Uni\u00f3n Europea. Adem\u00e1s, seg\u00fan el gobierno austriaco, se iniciar\u00e1 una segunda ronda a la que se podr\u00e1n presentar nuevas candidaturas. \u00c9stas ser\u00e1n evaluadas por un jurado de expertos.<\/p>\n

\"El fomento de los autobuses regionales de emisiones cero es otro hito importante en nuestro camino hacia la independencia de los combustibles f\u00f3siles\", afirma la ministra de Protecci\u00f3n del Clima, Leonore Gewessler. \"Es especialmente gratificante que podamos apoyar una gran variedad de proyectos en toda Austria con este programa de financiaci\u00f3n. Estamos invirtiendo en la movilidad de emisiones cero a nivel local. En el futuro, nuevos autobuses respetuosos con el clima circular\u00e1n desde el Ziller hasta el M\u00fcrztal, desde el este de Linz hasta el centro de Klagenfurt.\"<\/p>\n

En marzo, Austria lanz\u00f3<\/a> una subvenci\u00f3n an\u00e1loga para los camiones el\u00e9ctricos, denominada Veh\u00edculos comerciales e infraestructuras libres de emisiones (ENIN). El volumen de financiaci\u00f3n asciende a 275 millones de euros hasta finales de 2025, y la primera licitaci\u00f3n comenzar\u00e1 a mediados de 2022.<\/p>\n

ffg.at<\/a> (en alem\u00e1n)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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