En el Reino Unido, BP y BOC, una empresa de producci\u00f3n de hidr\u00f3geno de Linde, acaban de finalizar un estudio de viabilidad conjunto que explora dise\u00f1os optimizados para una posible red de distribuci\u00f3n y suministro de hidr\u00f3geno para el transporte pesado.<\/p>\n
Las dos empresas afirman que el estudio, de nueve meses de duraci\u00f3n, les ha proporcionado \"importantes conocimientos t\u00e9cnicos sobre los requisitos y las opciones para la distribuci\u00f3n de hidr\u00f3geno, las consideraciones sobre el dise\u00f1o de las estaciones y los costes de suministro para las aplicaciones de transporte pesado\".<\/p>\n
Los socios afirman que su estudio demostr\u00f3 que, a corto plazo, la mejor opci\u00f3n para la distribuci\u00f3n de hidr\u00f3geno es como gas comprimido a trav\u00e9s de remolques de carretera. Dicen que esto deber\u00eda estimular el mercado brit\u00e1nico del hidr\u00f3geno combustible para el transporte pesado. Luego, a medida que el mercado se expanda a m\u00e1s largo plazo, han llegado a la conclusi\u00f3n de que tanto el hidr\u00f3geno l\u00edquido como el gaseoso tienen potencial para desempe\u00f1ar un papel. BP y BOC afirman que ahora est\u00e1n explorando oportunidades de colaboraci\u00f3n para dise\u00f1ar y desplegar una red inicial de infraestructuras de repostaje de hidr\u00f3geno para el transporte pesado en el Reino Unido.<\/p>\n
BOC se dedica a la producci\u00f3n de hidr\u00f3geno desde hace m\u00e1s de 100 a\u00f1os. Tradicionalmente, esto significa con combustibles f\u00f3siles. Sin embargo, al igual que el productor de petr\u00f3leo BP se adentra en los mercados de las energ\u00edas renovables<\/a>, BOC tambi\u00e9n produce hidr\u00f3geno verde a partir de fuentes de energ\u00eda renovables mediante electrolizadores alimentados por energ\u00eda e\u00f3lica y solar. La empresa tiene proyectos de hidr\u00f3geno verde en Australia Occidental y Meridional y en Irlanda, as\u00ed como hidr\u00f3geno verde para aplicaciones aeroespaciales, por ejemplo.<\/p>\n Richard Harding, vicepresidente senior de cartera e integraci\u00f3n de BP, declar\u00f3: \"Nuestros clientes de sectores dif\u00edciles de abandonar, como el transporte pesado, demandan combustibles alternativos bajos en carbono. Necesitan y quieren descarbonizarse. Reducir las emisiones de los veh\u00edculos pesados requiere una nueva infraestructura, y al aunar nuestra experiencia t\u00e9cnica, nuestro conocimiento de la cadena de suministro y las opiniones de nuestros clientes, conf\u00edo en que juntos podamos hacer m\u00e1s para impulsar el cambio al ritmo de nuestros clientes.\"<\/p>\n