El Grupo BMW vendi\u00f3 un total de 75.891 veh\u00edculos totalmente el\u00e9ctricos de las marcas BMW y Mini en todo el mundo en el primer semestre de 2022. Esto significa que el Grupo duplic\u00f3 con creces las ventas de BEV en comparaci\u00f3n con el mismo periodo del a\u00f1o anterior (+110,3%).<\/p>\n
La marca Mini vendi\u00f3 un total de 18.430 Cooper SE totalmente el\u00e9ctricos (+37,0%) de enero a junio de 2022. El grupo no facilita cifras de ventas de los distintos modelos de veh\u00edculos el\u00e9ctricos de BMW, pero se\u00f1ala una cartera de pedidos del i4 de m\u00e1s de 34.000 unidades en Europa.<\/p>\n
La empresa tambi\u00e9n quiere duplicar con creces las ventas de veh\u00edculos totalmente el\u00e9ctricos para finales de a\u00f1o en comparaci\u00f3n con el a\u00f1o anterior. Tras la primera mitad del a\u00f1o, se encuentra \"plenamente encaminada para alcanzar este objetivo\", escribe BMW Group en un comunicado. Para finales de 2025, el Grupo BMW quiere haber puesto m\u00e1s de dos millones de veh\u00edculos totalmente el\u00e9ctricos<\/a> en la carretera.<\/p>\n Los modelos actuales no ser\u00e1n los \u00fanicos que circulen. La gama se ampliar\u00e1 a\u00fan m\u00e1s a un ritmo r\u00e1pido. Por ejemplo, el nuevo BMW X1<\/a> estar\u00e1 disponible con una propulsi\u00f3n puramente el\u00e9ctrica por primera vez a partir de octubre. El BMW i3 (en China<\/a>) y Modelos BMW i7<\/a> tambi\u00e9n se a\u00f1adir\u00e1n a los modelos existentes este a\u00f1o. El a\u00f1o que viene, el BMW i5<\/a>, el Mini Countryman totalmente el\u00e9ctrico y el el\u00e9ctrico totalmente de bater\u00eda Rolls-Royce Spectre<\/a> le seguir\u00e1n, entre otros.<\/p>\n \"La Neue Klasse puramente el\u00e9ctrica contribuir\u00e1 de forma significativa al volumen de ventas de BMW Group a partir de mediados de la d\u00e9cada\", escribe BMW. Esto tiene el potencial de acelerar a\u00fan m\u00e1s la penetraci\u00f3n en el mercado de la e-movilidad: \"La Neue Klasse tiene el potencial de acelerar a\u00fan m\u00e1s la penetraci\u00f3n en el mercado de la e-movilidad, de modo que el 50% de las ventas mundiales del Grupo BMW podr\u00edan proceder ya de veh\u00edculos totalmente el\u00e9ctricos antes de 2030.\"<\/p>\n La marca Mini tiene previsto disponer de una gama exclusiva totalmente el\u00e9ctrica a partir de principios de la d\u00e9cada de 2030. Rolls-Royce tambi\u00e9n se convertir\u00e1 en una marca totalmente el\u00e9ctrica a partir de 2030. Adem\u00e1s, todos los futuros modelos nuevos de BMW Motorrad en el segmento de la movilidad urbana ser\u00e1n totalmente el\u00e9ctricos.<\/p>\n Las ventas acumuladas de BMW y Mini en Europa en el primer semestre fueron de 433.989 unidades (-13,9%), en todos los tipos de motor. En Alemania se matricularon 124.350 veh\u00edculos de las marcas BMW y Mini entre enero y junio. Con un aumento del 30,8% (15.064 unidades), el mercado alem\u00e1n se centr\u00f3 tambi\u00e9n en el auge de la movilidad el\u00e9ctrica.<\/p>\n