{"id":176300,"date":"2022-07-11T16:55:00","date_gmt":"2022-07-11T14:55:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=176300"},"modified":"2022-07-11T18:53:48","modified_gmt":"2022-07-11T16:53:48","slug":"de-lijn-apuesta-por-la-gestion-de-la-carga-de-psi-transcom","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2022\/07\/11\/de-lijn-goes-for-charging-management-from-psi-transcom\/","title":{"rendered":"De Lijn apuesta por la gesti\u00f3n de cobros de PSI Transcom"},"content":{"rendered":"

En B\u00e9lgica, la empresa flamenca de transporte p\u00fablico De Lijn est\u00e1 adquiriendo el sistema de carga y gesti\u00f3n de cocheras PSI eBus del proveedor alem\u00e1n PSI Transcom para sus autobuses el\u00e9ctricos. El paquete de software controlar\u00e1 los procesos de carga de los autobuses el\u00e9ctricos y los movimientos de todos los autobuses en las cocheras de De Lijn.<\/p>\n

Seg\u00fan De Lijn, el contrato asciende a 11,2 millones de euros. El proveedor de transporte p\u00fablico puso en marcha un procedimiento de contrataci\u00f3n para hasta 1.250 autobuses el\u00e9ctricos m\u00e1s en marzo de 2022<\/a>. El objetivo pol\u00edtico declarado es ofrecer un transporte p\u00fablico completamente libre de emisiones en Flandes para 2035. Esto significa que deben crearse instalaciones de carga para unos 2.100 autobuses en m\u00e1s de 50 cocheras. En algunas de las cocheras m\u00e1s grandes de la empresa hay que cargar a veces m\u00e1s de 100 autobuses el\u00e9ctricos. De Lijn afirma que en estos casos los m\u00e9todos de carga manual eficientes son dif\u00edcilmente manejables. La empresa flamenca afirma tambi\u00e9n que la fuerte subida de los precios de la electricidad desde el a\u00f1o pasado subraya la importancia de optimizar los procesos de carga de los autobuses el\u00e9ctricos.<\/p>\n

Al final de cada jornada, el software de PSI Transcom determina qu\u00e9 tarea recibir\u00e1 un veh\u00edculo al d\u00eda siguiente. Esta orden de conducci\u00f3n permite al sistema dirigir cada autob\u00fas el\u00e9ctrico a la posici\u00f3n de estacionamiento correcta para que pueda salir del dep\u00f3sito en el orden correcto a la ma\u00f1ana siguiente. El software tambi\u00e9n gestiona todo el proceso de carga de la forma m\u00e1s rentable posible, partiendo del SOC (estado de carga) a la llegada y teniendo en cuenta la demanda de bater\u00eda del d\u00eda siguiente. El proceso de carga automatizado se inicia en cuanto el conductor conecta al veh\u00edculo el enchufe CCS2 de la plaza de aparcamiento asignada.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

De Lijn afirma que el factor decisivo a favor del sistema de la empresa alemana no fue s\u00f3lo que cumpl\u00eda estos requisitos, sino que PSI eBus tambi\u00e9n present\u00f3 la mejor oferta econ\u00f3mica. \"Con PSI eBus para De
\nLijn, contamos con un proveedor con amplia experiencia con otros operadores de transporte p\u00fablico de Europa Occidental\",
\nafirma Ann Schoubs, Directora General de De Lijn. \"Cuando evaluamos las ofertas, nos llam\u00f3 la atenci\u00f3n lo bien que
\nesta aplicaci\u00f3n podr\u00eda anticiparse ante situaciones inesperadas\".<\/p>\n

\"El paquete de software que ha sido aprobado por la junta es de vital importancia para garantizar que
\nlos e-buses pueden salir a la carretera y pueden cargarse en las cocheras de De Lijn\", dice Lydia Peeters,
\nMinistro de Movilidad y Obras P\u00fablicas. \"El sistema determina al final de cada d\u00eda qu\u00e9 tarea va a
\nasignarse al d\u00eda siguiente. Este orden de viaje permite al sistema dirigir cada e-bus al aparcamiento correcto
\nposici\u00f3n para que puedan salir del dep\u00f3sito en el orden correcto a la ma\u00f1ana siguiente. La junta de
\naprobaci\u00f3n de los directores nos acercan un paso m\u00e1s a la aplicaci\u00f3n de nuestros objetivos de sostenibilidad\".<\/p>\n

En Alemania, el software de PSI Transcom se utiliza en las cocheras de autobuses en Berl\u00edn<\/a>, en Hamburgo y alrededores<\/a> y M\u00fanich<\/a>, entre otros lugares.<\/p>\n

prezly.com<\/a> (en flamenco), informaci\u00f3n por correo electr\u00f3nico<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

En B\u00e9lgica, la empresa flamenca de transporte p\u00fablico De Lijn est\u00e1 adquiriendo el sistema de recarga y gesti\u00f3n de dep\u00f3sitos PSI eBus del proveedor alem\u00e1n PSI Transcom para sus autobuses el\u00e9ctricos.<\/p>","protected":false},"author":24,"featured_media":165611,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9933],"tags":[10202,15002,10799,15003,26051,21770],"class_list":["post-176300","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-energy-infrastructure","tag-belgium","tag-de-lijn","tag-electric-buses","tag-flanders","tag-psi-ebus","tag-psi-transcom"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/176300","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/24"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=176300"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/176300\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/165611"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=176300"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=176300"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=176300"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}