Panasonic construir\u00e1 probablemente su nueva f\u00e1brica de bater\u00edas en EE UU, donde se fabricar\u00e1n las nuevas c\u00e9lulas 4680 para Tesla, en Kansas. Est\u00e1 claro que Panasonic quiere construir all\u00ed una f\u00e1brica de bater\u00edas y que la solicitud de financiaci\u00f3n ya ha sido aprobada, s\u00f3lo que la empresa japonesa a\u00fan no ha especificado qu\u00e9 c\u00e9lulas se fabricar\u00e1n all\u00ed.<\/p>\n
Seg\u00fan anuncian oficialmente Panasonic y la autoridad de desarrollo econ\u00f3mico del estado norteamericano, el fabricante de bater\u00edas ha identificado un terreno en De Soto para la construcci\u00f3n de la f\u00e1brica y el estado de Kansas ha aprobado una solicitud de incentivos estatales presentada por Panasonic. El consejo de administraci\u00f3n de Panasonic, sin embargo, todav\u00eda tiene que aprobar el proyecto. Panasonic a\u00fan no ha hecho comentarios sobre el calendario o la capacidad de producci\u00f3n.<\/p>\n
De Soto est\u00e1 situado al oeste de Kansas City, a orillas del r\u00edo Kansas. Giga Texas<\/a> en Austin, donde Tesla ensamblar\u00e1 inicialmente las 4680 celdas, est\u00e1 a unas 700 millas o 1.130 kil\u00f3metros m\u00e1s al sur.<\/p>\n Se espera que la f\u00e1brica cree hasta 4.000 nuevos puestos de trabajo y suponga una inversi\u00f3n de hasta 4.000 millones de d\u00f3lares (actualmente unos 4.000 millones de euros). Sin embargo, el hecho de que las 4680 c\u00e9lulas para Tesla vayan a producirse en la nueva f\u00e1brica no se menciona en los comunicados oficiales. S\u00f3lo hay una menci\u00f3n general a una \"Instalaci\u00f3n de bater\u00edas para veh\u00edculos el\u00e9ctricos en EE.UU.<\/a>\u201c.<\/p>\n Sin embargo, los planes de Kansas encajan con los anuncios anteriores de Panasonic: la producci\u00f3n en serie de las nuevas c\u00e9lulas comenzar\u00e1 en Jap\u00f3n en marzo de 2023 y despu\u00e9s se trasladar\u00e1 a Norteam\u00e9rica. El sitio primeras c\u00e9lulas de muestra de la producci\u00f3n preserie<\/a> ya han sido entregados a Tesla.<\/p>\n \"Con el aumento de la electrificaci\u00f3n del mercado de la automoci\u00f3n, la expansi\u00f3n de la producci\u00f3n de bater\u00edas en EE.UU. es fundamental para ayudar a satisfacer la demanda\", dijo Kazuo Tadanobu, Presidente, CEO de Panasonic Energy. \"Dada nuestra tecnolog\u00eda l\u00edder y nuestra profunda experiencia, nuestro objetivo es seguir impulsando el crecimiento de la industria de las bater\u00edas de iones de litio y acelerar hacia un futuro de emisiones netas cero.\"<\/p>\n \"Este proyecto transformar\u00e1 la econom\u00eda de Kansas, creando puestos de trabajo de alta calidad y alta tecnolog\u00eda, al tiempo que traer\u00e1 al estado una nueva industria que forjar\u00e1 un futuro m\u00e1s sostenible\", declar\u00f3 la gobernadora Laura Kelly. \"Se trata de un hito importante para Kansas que impulsar\u00e1 el crecimiento econ\u00f3mico y el desarrollo\".<\/p>\n Mientras tanto, Reuters<\/em> informa, citando declaraciones del director t\u00e9cnico de Panasonic Energy, Shoichiro Watanabe, que el fabricante de bater\u00edas planea aumentar la densidad energ\u00e9tica de sus celdas en un 20% para 2030. Esto ser\u00e1 posible gracias a una nueva mezcla de aditivos electrol\u00edticos que permitir\u00e1 que las celdas funcionen a un voltaje m\u00e1s alto sin afectar al rendimiento de las bater\u00edas. Adem\u00e1s, Panasonic est\u00e1 trabajando en la sustituci\u00f3n de m\u00e1s grafito por materiales a base de silicio.<\/p>\n panasonic.com<\/a>\u00a0(PDF),\u00a0kansascommerce.gov<\/a> (ambos de Kansas), reuters.com<\/a> (Declaraci\u00f3n de Watanabe)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Panasonic construir\u00e1 probablemente su nueva f\u00e1brica de bater\u00edas en EE.UU., donde se producir\u00e1n las nuevas celdas 4680 para Tesla, en Kansas. Est\u00e1 claro que Panasonic<\/p>","protected":false},"author":22,"featured_media":163425,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9927],"tags":[10230,13682,10914,26081,7100,398,13946,509,609],"class_list":["post-176454","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-battery-fuel-cell","tag-batteries","tag-battery-cells","tag-battery-production","tag-de-soto","tag-kansas","tag-panasonic","tag-suppliers","tag-tesla","tag-usa"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/176454","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=176454"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/176454\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/163425"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=176454"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=176454"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=176454"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}