{"id":176487,"date":"2022-07-15T12:59:29","date_gmt":"2022-07-15T10:59:29","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=176487"},"modified":"2022-07-17T14:12:18","modified_gmt":"2022-07-17T12:12:18","slug":"iveco-planea-utilizar-los-sistemas-de-pila-de-combustible-de-hyundais-para-autobuses","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2022\/07\/15\/iveco-plans-to-use-hyundais-fuel-cell-systems-for-buses\/","title":{"rendered":"Iveco planea utilizar los sistemas de pila de combustible de Hyundai para autobuses"},"content":{"rendered":"<p>Iveco utilizar\u00e1 sistemas de pila de combustible de Hyundai en sus futuros autobuses de hidr\u00f3geno para Europa. Los sistemas de FC proceder\u00e1n de HTWO, la marca independiente de Hyundai anunciada a finales de 2020.<!--more--><\/p>\n<p>La decisi\u00f3n de colaborar con el fabricante italiano en este \u00e1mbito <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2020\/12\/13\/hyundai-12-bev-by-2025-lanza-la-marca-fuel-cel-htwo\/\">ampl\u00eda la prestaci\u00f3n de HTWO<\/a> de su tecnolog\u00eda a otras empresas. Los sistemas de pila de combustible se utilizan en los FCEV de Hyundai.<\/p>\n<p>Iveco Bus ya participa en licitaciones europeas de autobuses de pila de combustible con tecnolog\u00eda HTWO. Iveco ha afirmado que el plan para reiniciar la producci\u00f3n de autobuses en Italia ofrece otra oportunidad para construir autobuses con tecnolog\u00eda de pila de combustible HTWO. <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2022\/06\/21\/iveco-construira-autobuses-electricos-en-italia\/\">En junio<\/a>, Iveco hab\u00eda anunciado planes para reanudar la producci\u00f3n de autobuses en Italia. En el futuro, la planta de Iveco en Foggia ensamblar\u00e1 autobuses de bater\u00eda y pila de combustible, entre otras cosas.<\/p>\n<p>En marzo, <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2022\/03\/07\/hyundai-iveco-se-alia-en-un-vehiculo-comercial-electrico\/\">Hyundai e Iveco<\/a> hab\u00edan acordado explorar una posible cooperaci\u00f3n en materia de tecnolog\u00eda de veh\u00edculos compartidos, adquisiciones conjuntas y suministro mutuo, incluidas las cadenas cinem\u00e1ticas y plataformas el\u00e9ctricas y los sistemas de pila de combustible hydroben.<\/p>\n<p>\"Al colaborar con un l\u00edder del sector como HTWO, basado en los m\u00e1s de 20 a\u00f1os de experiencia de Hyundai en la tecnolog\u00eda de pilas de combustible de hidr\u00f3geno, en IVECO BUS podemos responder r\u00e1pidamente a las peticiones de los clientes de veh\u00edculos de emisiones cero impulsados por una tecnolog\u00eda de propulsi\u00f3n de vanguardia\", declar\u00f3 Domenico Nucera, presidente de la Unidad de Negocio de Autobuses del Grupo Iveco. \"Ya hemos empezado a presentar licitaciones p\u00fablicas para autobuses propulsados por hidr\u00f3geno y continuaremos haci\u00e9ndolo en los pr\u00f3ximos meses; mientras seguimos desempe\u00f1ando nuestro papel de liderazgo en la transici\u00f3n energ\u00e9tica del segmento del transporte masivo de pasajeros en Europa.\"<\/p>\n<p>El uso autorizado de sistemas de pilas de combustible no es nada inusual: El fabricante portugu\u00e9s de autobuses CaetanoBus lleva a\u00f1os utilizando pilas de combustible Toyota en su modelo H2.CityGold. La cooperaci\u00f3n ha llegado tan lejos que los veh\u00edculos se entregan incluso con logotipos de Toyota.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.ivecogroup.com\/media\/corporate_press_releases\/2022\/july\/iveco_group_chooses_htwo_fuel_cell_systems_for_the_next\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">ivecogroup.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Iveco utilizar\u00e1 sistemas de pila de combustible de Hyundai en sus futuros autobuses de hidr\u00f3geno para Europa. 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