En EE.UU., Volvo Trucks North America colabora con socios de California en la construcci\u00f3n de un corredor de recarga de acceso p\u00fablico para camiones medianos y pesados. La construcci\u00f3n comenzar\u00e1 este a\u00f1o y concluir\u00e1 a finales de 2023.<\/p>\n
El proyecto conectar\u00e1 varias \u00e1reas metropolitanas de California. Su objetivo es eliminar los principales obst\u00e1culos al despliegue de los veh\u00edculos el\u00e9ctricos de largo alcance para cargas medias y pesadas y acelerar su adopci\u00f3n generalizada. El proyecto del corredor de carga electrificado cuenta con una subvenci\u00f3n de $2 millones de la Comisi\u00f3n de Energ\u00eda de California (CEC).<\/p>\n
A lo largo del pr\u00f3ximo a\u00f1o y medio, el proyecto desplegar\u00e1 cargadores de alta potencia en varios concesionarios existentes de Volvo Trucks en el centro y el norte de California. Esto incluir\u00e1 TEC Equipment Oakland, TEC Equipment Dixon, Western Truck Center en Stockton, y Affinity Truck Centers en Fresno y Bakersfield.<\/p>\n
El Proyecto de Corredor de Carga Electrificada tiene el objetivo de permitir una carga c\u00f3moda para las flotas de peque\u00f1as empresas que quieren evitar hacer grandes inversiones financieras en una infraestructura de carga a gran escala en su emplazamiento, as\u00ed como para las flotas que buscan pilotar un veh\u00edculo el\u00e9ctrico a trav\u00e9s de oportunidades de alquiler y arrendamiento a corto plazo, y las flotas que necesitan una ubicaci\u00f3n neutral para OEM para \"cargar por oportunidad\" a lo largo de su ruta. Las estaciones de carga est\u00e1n \"estrat\u00e9gicamente situadas\" para que los veh\u00edculos puedan recorrer las rutas sin ansiedad de autonom\u00eda.<\/p>\n
Los socios de Volvo Trucks son Volvo Financial Services, Volvo Technology of America, Shell Recharge Solutions, TEC Equipment, Affinity Truck Center y Western Truck Center. En mayo de este a\u00f1o, Volvo Trucks abri\u00f3 los libros de pedidos de una gama completa de carretillas el\u00e9ctricas pesadas<\/a>.<\/p>\n \"Este proyecto abre la puerta a un futuro verdaderamente electrificado en el transporte de mercanc\u00edas, en el que los camiones medianos y pesados con cero emisiones del tubo de escape ya no se limitan a los trayectos cortos y a las operaciones de retorno a la base, sino que pueden viajar a lo largo y ancho del estado\", explica Peter Voorhoeve, presidente de Volvo Trucks North America. \"Estamos entusiasmados por comenzar este a\u00f1o la construcci\u00f3n del Proyecto del Corredor de Carga Electrificada en colaboraci\u00f3n con estos concesionarios de camiones pioneros para ayudar a las flotas a integrar con \u00e9xito los camiones el\u00e9ctricos de bater\u00eda en sus operaciones, incluido nuestro modelo Volvo VNR Electric.\"<\/p>\n