Los componentes del Grupo Volkswagen est\u00e1n ampliando la producci\u00f3n de piezas para veh\u00edculos el\u00e9ctricos en la planta de Braunschweig (Alemania). Su objetivo es fabricar all\u00ed 800.000 sistemas de bater\u00edas para los veh\u00edculos MEB e h\u00edbridos enchufables del Grupo al a\u00f1o, una vez que la f\u00e1brica est\u00e9 m\u00e1s equipada.<\/p>\n
VW Group Components considera el emplazamiento de Braunschweig un centro de competencia dentro del Grupo Volkswagen \"gracias a sus muchos a\u00f1os de experiencia en el desarrollo, la planificaci\u00f3n y la producci\u00f3n\" de sistemas de bater\u00edas. Aparte del objetivo de fabricar 800.000 sistemas de bater\u00edas al a\u00f1o en el futuro, la declaraci\u00f3n de hoy omite m\u00e1s detalles sobre el alcance o el calendario exactos de la reconversi\u00f3n.<\/p>\n
Tambi\u00e9n han comenzado ya los preparativos para la futura plataforma SSP. La \"Plataforma de Sistemas Escalables\" es la plataforma de veh\u00edculos el\u00e9ctricos, digitales y altamente escalables de pr\u00f3xima generaci\u00f3n de Volkswagen sobre la que el Grupo podr\u00e1 construir modelos de todas las marcas y segmentos en el futuro. El centro est\u00e1 invirtiendo alrededor de mil millones de euros en la transformaci\u00f3n de aqu\u00ed a 2026.<\/p>\n
Esto incluye tambi\u00e9n la introducci\u00f3n de soluciones digitales en la producci\u00f3n de sistemas de bater\u00edas. Seg\u00fan el Grupo, ya existen planes para construir un almac\u00e9n especial de estanter\u00edas elevadas y trasladar las bater\u00edas pesadas al ferrocarril. Sin embargo, no est\u00e1 claro cu\u00e1ndo pondr\u00e1n en marcha estos planes.<\/p>\n
\"Las sedes de componentes se encuentran en medio de un amplio proceso de transformaci\u00f3n. El emplazamiento de Braunschweig se puso manos a la obra desde el principio, eliminando progresivamente los productos que ya no son viables y a\u00f1adiendo nuevos productos a la cartera\", afirma Thomas Schmall, miembro del Consejo de Tecnolog\u00eda del Grupo y presidente del Consejo de Componentes del Grupo Volkswagen. \"Los retos y los esfuerzos son enormes, pero es la \u00fanica manera de asegurar el emplazamiento y los puestos de trabajo a largo plazo\".<\/p>\n