{"id":176670,"date":"2022-07-19T15:30:43","date_gmt":"2022-07-19T13:30:43","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=176670"},"modified":"2022-07-19T15:30:43","modified_gmt":"2022-07-19T13:30:43","slug":"envision-aesc-esta-construyendo-otra-planta-de-baterias-en-espana","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2022\/07\/19\/envision-aesc-is-building-another-battery-plant-in-spain\/","title":{"rendered":"Envision AESC construye otra planta de bater\u00edas en Espa\u00f1a"},"content":{"rendered":"<p>Envision AESC proyecta ahora tambi\u00e9n una f\u00e1brica de c\u00e9lulas de bater\u00edas en Espa\u00f1a. Esto forma parte de un acuerdo estrat\u00e9gico m\u00e1s amplio entre el Grupo Envision y el gobierno espa\u00f1ol. La f\u00e1brica de bater\u00edas se construir\u00e1 en la ciudad espa\u00f1ola de Navalmoral de la Mata y estar\u00e1 operativa en 2025 con una capacidad de hasta 50 GWh.<!--more--><\/p>\n<p>El proyecto global incluye una gigaf\u00e1brica de bater\u00edas, un centro digital de energ\u00eda neta cero, una planta de hidr\u00f3geno verde y una planta de montaje de aerogeneradores inteligentes en diferentes regiones de Espa\u00f1a, seg\u00fan Envision. La f\u00e1brica de bater\u00edas est\u00e1 prevista en Navalmoral de la Mata, en la regi\u00f3n extreme\u00f1a del oeste de Espa\u00f1a. Navalmoral de la Mata se encuentra aproximadamente a mitad de camino entre la capital, Madrid, y la frontera hispano-portuguesa.<\/p>\n<p>Como la f\u00e1brica de bater\u00edas de Volkswagen en <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2022\/03\/23\/vw-confirma-sus-planes-para-una-planta-de-baterias-cerca-de-valencia\/\">Sagunt cerca de Valencia<\/a>, la planta Envision AESC ser\u00e1 subvencionada a trav\u00e9s del programa PERTE de Espa\u00f1a. A cambio, la f\u00e1brica de bater\u00edas pasar\u00e1 a formar parte del proyecto \"VENERGY+\", integrado por 12 socios de diez comunidades aut\u00f3nomas espa\u00f1olas, seg\u00fan el anuncio. Localizar\u00e1 el suministro de piezas y componentes de veh\u00edculos utilizando tecnolog\u00edas avanzadas y los integrar\u00e1 en el ecosistema de las bater\u00edas. En el anuncio no se menciona el posible importe de la financiaci\u00f3n.<\/p>\n<p>Se espera que la f\u00e1brica de bater\u00edas cree hasta 3.000 puestos de trabajo. Envision AESC no da m\u00e1s detalles en el anuncio: se trata sobre todo del proyecto global. Por lo tanto, a\u00fan no se conocen los plazos m\u00e1s precisos, el tipo de pilas de bater\u00eda que se producir\u00e1n all\u00ed ni tampoco los posibles clientes.<\/p>\n<p>Por otro lado, es seguro que la planta para la producci\u00f3n de hidr\u00f3geno verde se construir\u00e1 en la regi\u00f3n central espa\u00f1ola de Castilla-La Mancha - aqu\u00ed tampoco hay detalles todav\u00eda sobre el calendario o el alcance exacto de la planta. Tambi\u00e9n se construir\u00e1n plantas para el montaje de aerogeneradores inteligentes en Castilla y en la regi\u00f3n de Le\u00f3n, en el noroeste del pa\u00eds.<\/p>\n<p>\"Estamos plenamente comprometidos a apoyar la agenda nacional espa\u00f1ola sobre la transici\u00f3n a la energ\u00eda neta cero\", afirma Lei Zhang, consejero delegado de Envision. \"La creaci\u00f3n de nuevas oportunidades industriales como el Parque Industrial Net Zero desbloquear\u00e1 el vasto potencial de las energ\u00edas renovables en Espa\u00f1a y servir\u00e1 de puerta de entrada a la construcci\u00f3n de un ecosistema industrial paneuropeo de tecnolog\u00eda verde.\"<\/p>\n<p>La f\u00e1brica de bater\u00edas en Espa\u00f1a se une a la creciente lista de proyectos de bater\u00edas de Envision AESC: <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2019\/04\/16\/aesc-inicia-una-planta-de-baterias-en-china-con-una-capacidad-anual-de-20-gwh\/\">en China<\/a>, la empresa est\u00e1 construyendo una planta de bater\u00edas con una capacidad anual de 20 GWh. A <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2021\/08\/03\/nissan-preve-construir-una-planta-de-baterias-en-japon\/\">f\u00e1brica de bater\u00edas conjunta con Nissan en Jap\u00f3n<\/a> se anunci\u00f3 en agosto de 2021. Planes para <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2021\/10\/25\/envision-aesc-aspira-a-38-gwh-en-sunderland\/\">f\u00e1bricas en Sunderland, Reino Unido<\/a> y <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2021\/11\/15\/envision-aesc-rebaja-los-planes-de-bateria-para-douai\/\">Douai, Francia<\/a> (incluidas las de las plantas de Renault y Nissan en ese pa\u00eds) se ajustaron por \u00faltima vez en 2021. Por \u00faltimo, <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2022\/04\/14\/envision-aesc-construira-una-planta-de-baterias-en-kentucky\/\">este abril<\/a>, se anunci\u00f3 la construcci\u00f3n de una f\u00e1brica estadounidense de bater\u00edas en Kentucky.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.prnewswire.com\/ae\/news-releases\/envision-signs-a-strategic-partnership-agreement-with-the-government-of-spain-to-build-the-first-net-zero-industrial-park-in-europe-867840865.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">prnewswire.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Envision AESC proyecta ahora tambi\u00e9n una f\u00e1brica de c\u00e9lulas de bater\u00edas en Espa\u00f1a. Esto forma parte de un acuerdo estrat\u00e9gico m\u00e1s amplio entre el Grupo Envision y la empresa espa\u00f1ola<\/p>","protected":false},"author":22,"featured_media":157379,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9927],"tags":[10230,13682,10914,23786,26104,26105,10157,10032,13946],"class_list":["post-176670","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-battery-fuel-cell","tag-batteries","tag-battery-cells","tag-battery-production","tag-envision-aesc","tag-navalmoral-de-la-mata","tag-perte","tag-spain","tag-subsidies","tag-suppliers"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/176670","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=176670"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/176670\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/157379"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=176670"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=176670"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=176670"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}