Nuvve, especialista en veh\u00edculos conectados a la red (V2G), y San Diego Gas and Electric (SDG&E) afirman haber llegado a un acuerdo para permitir que los autobuses escolares el\u00e9ctricos devuelvan energ\u00eda a la red. El objetivo es evitar apagones a trav\u00e9s del Programa de Reducci\u00f3n de Carga de Emergencia (ELRP) de la empresa el\u00e9ctrica.<\/p>\n
Los distritos participantes pueden contribuir a los esfuerzos de conservaci\u00f3n de la energ\u00eda y, adem\u00e1s, recibir una remuneraci\u00f3n por la energ\u00eda que realimentan, afirma SDG&E. La empresa de servicios p\u00fablicos ofrece dos d\u00f3lares por kWh, y el plan no es s\u00f3lo para emergencias de la red, sino que puede convertirse en parte de la rutina diaria de los autobuses escolares.<\/p>\n
\"Los autobuses escolares el\u00e9ctricos ofrecen una soluci\u00f3n de carga bidireccional natural y convincente nacida de sus bater\u00edas, que est\u00e1n equipadas con una cantidad sustancial de capacidad de almacenamiento de energ\u00eda\", dijo Gregory Poilasne, director general de Nuvve. \"Adem\u00e1s, las necesidades de funcionamiento de los ESB desempe\u00f1an un papel fundamental: mientras los autobuses est\u00e1n enchufados y no se conducen, pueden estar ayudando a la red cuando las tasas de demanda de energ\u00eda suelen ser m\u00e1s elevadas.\"<\/p>\n
SDG&E puso en marcha el ELRP siguiendo una recomendaci\u00f3n del Operador del Sistema Independiente de California (CAISO). Propusieron el ELRP para animar a los clientes empresariales con cargas energ\u00e9ticas generalmente mayores a ayudar a reducir el uso de energ\u00eda durante una emergencia.<\/p>\n
El sistema V2G de Nuvve ayuda a la empresa de servicios p\u00fablicos a gestionar y medir la retroalimentaci\u00f3n energ\u00e9tica. Los distritos escolares dentro del territorio de servicio de SDG&E interesados en la electrificaci\u00f3n de autobuses escolares y el ELRP deben ponerse en contacto con Nuvve. La participaci\u00f3n de flotas de autobuses escolares el\u00e9ctricos permitir\u00e1 a estos distritos optar a posibles ingresos, ayudando a compensar el coste de las conversiones de sus flotas el\u00e9ctricas y\/o canalizar los ahorros de vuelta a las aulas, a\u00f1ade SDG&E.<\/p>\n
Nuvve se convirti\u00f3 en una empresa que cotiza en bolsa<\/a> en la bolsa estadounidense en 2020 y tiene su sede en San Diego. BYD y Levo Mobility<\/a> se encuentran entre los colaboradores de la empresa que integran la V2G en varios veh\u00edculos, incluidos los e-buses de BYD.<\/p>\n Al parecer, Nuvve trabaja con Blue Bird en EE.UU. para autobuses escolares el\u00e9ctricos, ofreciendo aplicaciones V2G.<\/p>\n