{"id":176729,"date":"2022-07-20T15:56:26","date_gmt":"2022-07-20T13:56:26","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=176729"},"modified":"2022-07-20T15:56:26","modified_gmt":"2022-07-20T13:56:26","slug":"zf-anuncia-la-nueva-generacion-de-transmisiones-cetrax","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2022\/07\/20\/zf-announces-new-cetrax-drive-generation\/","title":{"rendered":"ZF anuncia la nueva generaci\u00f3n de transmisiones CeTrax"},"content":{"rendered":"<p>ZF ha anunciado la pr\u00f3xima generaci\u00f3n de su sistema de propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica CeTrax para veh\u00edculos industriales pesados en un evento tecnol\u00f3gico mundial que se celebra anualmente. Seg\u00fan ZF, el nuevo sistema CeTrax 2 combina una relaci\u00f3n potencia-peso favorable y un dise\u00f1o compacto.<!--more--><\/p>\n<p>El dise\u00f1o altamente integrado permite una elevada potencia continua de 360 kW y una eficiencia mejorada gracias a la conmutaci\u00f3n de carga, afirma en el comunicado el proveedor con sede en el Lago de Constanza. Adem\u00e1s, CeTrax 2 incorpora tecnolog\u00edas como un dise\u00f1o de horquilla para los estatores, un nuevo sistema de refrigeraci\u00f3n y un inversor basado en carburo de silicio.<\/p>\n<p>ZF no da m\u00e1s detalles t\u00e9cnicos sobre el CeTrax 2 en el comunicado de prensa. Lo que est\u00e1 claro, sin embargo, es que se lanzar\u00e1 el pr\u00f3ximo a\u00f1o: la producci\u00f3n en serie con un fabricante mundial de veh\u00edculos est\u00e1 prevista para 2023.<\/p>\n<p>Para la primera generaci\u00f3n de CeTrax, que ha estado en <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2020\/05\/19\/la-transmision-central-zf-para-autobuses-electricos-entra-en-la-produccion-en-serie\/\">producci\u00f3n en serie desde 2020<\/a>, el fabricante polaco de autobuses Solaris fue uno de los primeros clientes importantes. Instal\u00f3 el CeTrax en el Urbino 15 LE el\u00e9ctrico.<\/p>\n<p>\"La tendencia hacia los veh\u00edculos automatizados, conectados y electrificados representa un enorme compromiso en costes de desarrollo para los fabricantes de equipos originales\", afirma Wilhelm Rehm, miembro del Consejo de Administraci\u00f3n de ZF y responsable de Soluciones para Veh\u00edculos Comerciales, Tecnolog\u00eda Industrial y Gesti\u00f3n de Materiales. \"Con nuestra amplia gama de soluciones integradas, ZF ofrece a los clientes la oportunidad de estar a la vanguardia de la tecnolog\u00eda, reduciendo al mismo tiempo sus esfuerzos de desarrollo.\"<\/p>\n<p>El proveedor contin\u00faa diciendo que es precisamente esta oferta la que est\u00e1 siendo bien recibida por los clientes. \"Apenas seis meses despu\u00e9s del lanzamiento de su nueva divisi\u00f3n de Soluciones para Veh\u00edculos Comerciales (CVS), los importantes pedidos de las \u00faltimas tecnolog\u00edas de ZF demuestran que los clientes est\u00e1n reaccionando positivamente a la nueva cartera integrada\", afirma.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/press.zf.com\/press\/en\/releases\/release_40532.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">zf.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>ZF ha anunciado la pr\u00f3xima generaci\u00f3n de su sistema de propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica CeTrax para veh\u00edculos industriales pesados en un evento tecnol\u00f3gico mundial que se celebra anualmente. 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