{"id":176753,"date":"2022-07-21T12:38:57","date_gmt":"2022-07-21T10:38:57","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=176753"},"modified":"2024-01-15T13:09:46","modified_gmt":"2024-01-15T12:09:46","slug":"zeroavia-destina-30-millones-adicionales-al-avance-de-la-aviacion-con-pila-de-combustible-h2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2022\/07\/21\/zeroavia-an-extra-30mn-to-advance-h2-fuel-cell-aviation\/","title":{"rendered":"ZeroAvia: Los inversores se interesan por los reactores el\u00e9ctricos de hidr\u00f3geno"},"content":{"rendered":"<p>ZeroAvia ha anunciado otros $30 millones de financiaci\u00f3n en el Sal\u00f3n Aeron\u00e1utico Internacional de Farnborough con la incorporaci\u00f3n de nuevos inversores como Barclays Sustainable Impact Capital, NEOM y AENU. La ampliaci\u00f3n de capital eleva la ronda de la serie B a $68 millones (66,7Mn\u20ac).<br \/>\n<!--more--><\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><em>++ Este art\u00edculo ha sido actualizado; siga leyendo a continuaci\u00f3n. ++<\/em><\/p>\n<p>El inversor existente International Airlines Group (IAG) tambi\u00e9n aument\u00f3 su inversi\u00f3n tras un <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2021\/12\/15\/zeroavia-recauda-35-millones-con-united-airlines\/\">compromiso inicial<\/a> del Grupo el a\u00f1o pasado, que tambi\u00e9n incluy\u00f3 a United y Alaska Airlines como las tres aerol\u00edneas que invirtieron en ZeroAvia. Otros de los primeros inversores son Amazon Climate Pledge Fund, AP Ventures, Breakthrough Energy Ventures, Horizons Ventures, Summa Equity y Shell Ventures.<\/p>\n<p>ZeroAvia propone una cadena cinem\u00e1tica el\u00e9ctrica de hidr\u00f3geno de dos a cinco megavatios para propulsar aviones de 40-80 plazas en 2026. Los aviones m\u00e1s grandes utilizar\u00e1n combustible de hidr\u00f3geno l\u00edquido en lugar del gaseoso de los aviones m\u00e1s peque\u00f1os, lo que permitir\u00e1 una mayor densidad energ\u00e9tica y un aumento de la autonom\u00eda y la carga \u00fatil, seg\u00fan la empresa.<\/p>\n<p>El inversor a largo plazo IAG comenz\u00f3 a asociarse con ZeroAvia en 2020. El Grupo est\u00e1 formado por Aer Lingus, British Airways, Iberia, LEVEL y Vueling. Luis Gallego, consejero delegado de IAG, dijo que entre una gama de soluciones, el hidr\u00f3geno \"tiene un enorme potencial, especialmente para las rutas de corta distancia\".<\/p>\n<p>Esta \u00faltima ronda de financiaci\u00f3n ayudar\u00e1 a ZeroAvia a desplegar la infraestructura de construcci\u00f3n en las instalaciones aeroportuarias, apoyando las demostraciones en vivo de su Ecosistema de Reabastecimiento de Hidr\u00f3geno en Aeropuertos (HARE, por sus siglas en ingl\u00e9s) en preparaci\u00f3n para las rutas que transporten pasajeros y carga en los pr\u00f3ximos a\u00f1os.<\/p>\n<p>Aqu\u00ed es donde entra NEOM. El nuevo inversor afirma producir hidr\u00f3geno verde a escala y recientemente ha puesto en marcha un Centro de Innovaci\u00f3n y Desarrollo del Hidr\u00f3geno. Adem\u00e1s de la inversi\u00f3n, ZeroAvia y NEOM se asociar\u00e1n para llevar aviones de todos los tama\u00f1os propulsados por pilas de combustible a los vuelos regionales.<\/p>\n<p>John Selden, director general de NEOM Airports, puso el ejemplo de volar desde el aeropuerto Bay de la empresa en Arabia Saud\u00ed hasta El Cairo en Egipto (4.716 km). \"Estar\u00e1 dentro del alcance de un avi\u00f3n turboh\u00e9lice de 20 plazas propulsado por el motor de pila de combustible de hidr\u00f3geno de ZeroAvia a finales de la d\u00e9cada\", dijo.<\/p>\n<p>El anuncio de la financiaci\u00f3n se produce en medio de las pruebas en tierra del tren motriz ZA600 de ZeroAvia en sus instalaciones de I+D del aeropuerto de Cotswold, Reino Unido, como parte de <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2021\/07\/01\/zeroavia-revela-sus-planes-para-el-avion-h2-de-19-plazas\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Proyecto HyFlyer II<\/a>cuyo objetivo es demostrar el vuelo el\u00e9ctrico con hidr\u00f3geno en un avi\u00f3n Dornier 228. ZeroAvia tambi\u00e9n acogi\u00f3 recientemente un segundo banco de pruebas en sus instalaciones estadounidenses de Hollister, California.<\/p>\n<h4>Actualizaci\u00f3n 04 agosto 2022<\/h4>\n<p>American Airlines se ha unido al creciente c\u00edrculo de inversores en ZeroAvia. La compa\u00f1\u00eda estadounidense es la tercera aerol\u00ednea que pone dinero detr\u00e1s de los motores el\u00e9ctricos de hidr\u00f3geno de Zero. La inversi\u00f3n de American eleva la \u00faltima ronda de financiaci\u00f3n de serie B de ZeroAvia a $150 millones, frente a los $68m.<\/p>\n<p>Un memorando de entendimiento ofrece a American la opci\u00f3n de encargar hasta 100 motores a ZeroAvia. Los motores est\u00e1n destinados a propulsar aviones a reacci\u00f3n regionales con cero emisiones.<\/p>\n<p>Seg\u00fan se informa, ZeroAvia tiene como objetivo alcanzar una autonom\u00eda de 300 millas en aviones de 9 a 19 plazas para 2024 y de hasta 700 millas en aviones de 40 a 80 plazas para 2026.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.prnewswire.com\/news-releases\/zeroavia-secures-additional-30-million-in-funding-from-iag-barclays-neom--aenu-301589776.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">prnewswire.com<\/a>, <a href=\"https:\/\/news.aa.com\/news\/news-details\/2022\/American-Airlines-Announces-Investment-in-Hydrogen-Electric-Engine-Developer-ZeroAvia-FLT-08\/default.aspx\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">aa.com<\/a> (actualizaci\u00f3n agosto '22)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>ZeroAvia ha anunciado otros $30 millones de financiaci\u00f3n en el Sal\u00f3n Aeron\u00e1utico Internacional de Farnborough con la entrada de nuevos inversores como Barclays Sustainable Impact Capital, NEOM y AENU. 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