{"id":176767,"date":"2022-07-21T14:30:11","date_gmt":"2022-07-21T12:30:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=176767"},"modified":"2022-07-21T14:30:11","modified_gmt":"2022-07-21T12:30:11","slug":"samsung-sdi-construye-una-segunda-fabrica-de-baterias-en-malasia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2022\/07\/21\/samsung-sdi-is-building-a-second-battery-plant-in-malaysia\/","title":{"rendered":"Samsung SDI construye una segunda f\u00e1brica de bater\u00edas en Malasia"},"content":{"rendered":"

Samsung SDI ha iniciado la construcci\u00f3n de su segunda f\u00e1brica de c\u00e9lulas de bater\u00eda en Malasia. La nueva f\u00e1brica de Seremban comenzar\u00e1 la producci\u00f3n en serie de c\u00e9lulas cil\u00edndricas en 2024, y m\u00e1s adelante probablemente tambi\u00e9n en el formato 4680.<\/p>\n

Sin embargo, el inicio de la producci\u00f3n est\u00e1 previsto para 2024 en el formato 21700 (21 mm de di\u00e1metro, 70 mm de longitud). Las pilas redondas se ofrecer\u00e1n bajo la marca PRiMX<\/a>. Como se ha informado, Samsung SDI tambi\u00e9n tiene previsto iniciar producci\u00f3n en masa de c\u00e9lulas de formato 4680 en Seremban<\/a> en el futuro. La l\u00ednea piloto para las c\u00e9lulas redondas de gran volumen se est\u00e1 construyendo actualmente en Corea del Sur, pero la producci\u00f3n en serie tendr\u00e1 lugar en Seremban, seg\u00fan el portal coreano Elec<\/em>que suele estar bien informado sobre la tecnolog\u00eda de las pilas.<\/p>\n

Seg\u00fan el anuncio de la ceremonia de colocaci\u00f3n de la primera piedra de la segunda planta, la capacidad adicional est\u00e1 destinada a satisfacer el reciente aumento de la demanda de pilas cil\u00edndricas. Las celdas de la Planta 2 no s\u00f3lo se utilizan en BEV, las celdas cil\u00edndricas tambi\u00e9n pueden emplearse en herramientas el\u00e9ctricas o en micromovilidad. En concreto, Samsung SDI afirma que se espera que el mercado mundial de las pilas cil\u00edndricas pase de 10.170 millones de pilas este a\u00f1o a hasta 15.110 millones de pilas en 2027.<\/p>\n

Adem\u00e1s de las 4680 c\u00e9lulas<\/a>, Samsung SDI tambi\u00e9n es c\u00e9lulas m\u00e1s cortas en desarrollo<\/a> del mismo di\u00e1metro para otros fabricantes de autom\u00f3viles. Seg\u00fan los informes, BMW, por ejemplo, es un cliente potencial de estas celdas 4640 o 4660 para los coches el\u00e9ctricos de la Nueva Clase. Se desconoce si estos formatos de celdas tambi\u00e9n se construir\u00e1n posteriormente en Seremban.<\/p>\n

La empresa surcoreana opera a trav\u00e9s de su filial Samsung SDI Energy Malaysia (SDIEM) desde 1991. All\u00ed se producen bater\u00edas desde 2012. \"La ceremonia de colocaci\u00f3n de la primera piedra de hoy sirve como punto de partida para hacer realidad nuestra visi\u00f3n de convertirnos en una empresa global de primer nivel para 2030\", declar\u00f3 Yoonho Choi, consejero delegado de Samsung SDI. \"Con la finalizaci\u00f3n con \u00e9xito y la pronta estabilizaci\u00f3n de la Planta 2, convertiremos a SDIEM en el centro de la industria mundial de bater\u00edas\".<\/p>\n

A finales de mayo, Samsung SDI tambi\u00e9n hab\u00eda llegado a un acuerdo con el Grupo Stellantis<\/a> para establecer una planta conjunta de bater\u00edas en Kokomo, en el estado norteamericano de Indiana, que suministrar\u00e1 c\u00e9lulas y m\u00f3dulos de bater\u00edas de la marca PriMX para una gama de autom\u00f3viles fabricados en las plantas de montaje norteamericanas de Stellantis a partir del primer trimestre de 2025.<\/p>\n

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