{"id":176771,"date":"2022-07-21T15:11:31","date_gmt":"2022-07-21T13:11:31","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=176771"},"modified":"2022-07-21T15:11:31","modified_gmt":"2022-07-21T13:11:31","slug":"el-servicio-postal-de-ee-uu-aumenta-su-cuota-de-ev","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2022\/07\/21\/us-postal-service-increases-ev-share\/","title":{"rendered":"El Servicio Postal de EE.UU. aumenta su cuota de veh\u00edculos el\u00e9ctricos"},"content":{"rendered":"<p>El Servicio Postal de Estados Unidos (USPS) ha anunciado el aumento de la cuota de veh\u00edculos el\u00e9ctricos y ahora planea garantizar que el 40% de su nueva flota sea el\u00e9ctrica. Esto se debe a un cambio en un pol\u00e9mico pedido de Oshkosh Defense.<!--more--><\/p>\n<p>USPS ten\u00eda previsto comprar 165.000 veh\u00edculos a Oshkosh Defense, de los cuales el 10% habr\u00edan sido el\u00e9ctricos en virtud del <a href=\"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2022\/02\/07\/la-flota-postal-de-ee-uu-podria-ser-70-electrica-en-una-decada\/\">plan de contrataci\u00f3n original<\/a>. Esta cuota se aument\u00f3 despu\u00e9s a 20%, pero incluso este 20% s\u00f3lo se planific\u00f3 despu\u00e9s de fuertes cr\u00edticas, que continuaron.<\/p>\n<p>16 estados norteamericanos y grupos ecologistas hab\u00edan presentado una demanda contra el plan de adquisiciones. En concreto, se acusaba a USPS de realizar un an\u00e1lisis medioambiental defectuoso e ilegal y de firmar contratos antes de completar un borrador de revisi\u00f3n medioambiental.<\/p>\n<p>Ahora, el servicio federal de correos ha comunicado que adquirir\u00e1 50.000 camiones de Oshkosh, la mitad de los cuales ser\u00e1n VE. Tambi\u00e9n comprar\u00e1 otros 34.500 veh\u00edculos disponibles en el mercado, modelos el\u00e9ctricos, para que cuatro de cada diez camiones de su flota de reparto sean veh\u00edculos de emisiones cero, sumando as\u00ed la cuota de VE de 40% mencionada anteriormente.<\/p>\n<p>Aunque esto acerca a la agencia al cumplimiento de los objetivos clim\u00e1ticos del presidente Biden, los activistas siguen queriendo que la flota del Servicio Postal est\u00e9 formada por al menos un 75% de veh\u00edculos el\u00e9ctricos; la Oficina del Inspector General de la agencia descubri\u00f3 que el 95% de las rutas de reparto son aptas para la electrificaci\u00f3n.<\/p>\n<p>El Servicio Postal, en su declaraci\u00f3n, tambi\u00e9n aleg\u00f3 el perfeccionamiento de la red y la optimizaci\u00f3n de las rutas, lo que les ha permitido introducir un intervalo de adquisici\u00f3n de veh\u00edculos de reparto m\u00e1s corto.<\/p>\n<p>Se espera que los nuevos veh\u00edculos de reparto empiecen a prestar servicio en las rutas postales a finales de 2023.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/about.usps.com\/newsroom\/national-releases\/2022\/0720-postal-service-modernization-enables-expanded-electric-vehicle-opportunity.htm\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">usps.com<\/a>, <a href=\"https:\/\/www.washingtonpost.com\/business\/2022\/07\/20\/usps-electric-trucks\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener nofollow\">washingtonpost.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El Servicio Postal de Estados Unidos (USPS) ha anunciado el aumento de la cuota de veh\u00edculos el\u00e9ctricos y ahora planea garantizar que el 40% de su nueva flota sea el\u00e9ctrica. 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