BYD anunci\u00f3 su entrada en el mercado de veh\u00edculos de pasajeros en Jap\u00f3n con el debut de tres modelos. Se espera que el Atto 3 (conocido como Yuan Plus en China) salga a la venta en enero. El Dolphin y el Seal, respectivamente, estar\u00e1n a la venta a mediados y en la segunda mitad de 2023.<\/p>\n
El Yuan Plus<\/a> sali\u00f3 a la venta en China en febrero de este a\u00f1o y es el primer modelo dise\u00f1ado para los mercados mundiales. Jap\u00f3n es ahora el primer mercado extranjero al que llega el Yuan Plus. El delf\u00edn<\/a> sali\u00f3 a la venta en agosto de 2021, y fue el primer veh\u00edculo basado en la e-plataforma 3.0, utilizando el Bater\u00edas de cuchillas<\/a> por BYD. El Sello<\/a> sali\u00f3 a la venta en mayo de este a\u00f1o, planeado para servir de competidor al Tesla Model 3.<\/p>\n \"A lo largo de los a\u00f1os, BYD ha estado profundamente comprometida con el mercado japon\u00e9s y ha acumulado una buena base de mercado y de marca a trav\u00e9s de sus autobuses el\u00e9ctricos puros, sistemas de almacenamiento de energ\u00eda, carretillas elevadoras el\u00e9ctricas puras y otros negocios\", dijo el presidente y presidente de BYD, Wang Chuanfu, a\u00f1adiendo: \"Hoy, con el apoyo y la expectaci\u00f3n de los consumidores, BYD entra oficialmente en el mercado de veh\u00edculos de pasajeros de nueva energ\u00eda en Jap\u00f3n. El viaje m\u00e1s largo comienza con un solo paso, y apreciamos enormemente esta oportunidad de negocio.\"<\/p>\n Esta no es la primera entrada del fabricante chino de veh\u00edculos el\u00e9ctricos en Jap\u00f3n, ya que BYD hab\u00eda empezado a vender bater\u00edas recargables en Jap\u00f3n en 1999. Esto se ampli\u00f3 m\u00e1s tarde para incluir \"nuevos productos de almacenamiento de energ\u00eda, productos de energ\u00eda solar, autobuses el\u00e9ctricos puros, carretillas elevadoras el\u00e9ctricas puras y otros productos para ayudar a Jap\u00f3n a lograr un desarrollo ecol\u00f3gico y sostenible\". En 2015, BYD tambi\u00e9n entreg\u00f3 un lote de autobuses el\u00e9ctricos a Kioto, que m\u00e1s tarde se ampli\u00f3 para incluir Fukushima, Tokio, Kioto, Osaka, Nagasaki y Okinawa.<\/p>\n