En Taiw\u00e1n, el grupo Chung-Shin Bus pondr\u00e1 en funcionamiento 150 autobuses totalmente el\u00e9ctricos en la capital, Taipei, a finales de este a\u00f1o, equipados con accionamientos Danfoss Editron. Est\u00e1 previsto que otros 100 autobuses el\u00e9ctricos con accionamientos Danfoss les sigan en 2023.<\/p>\n
El Grupo Chung-Shin Bus desarrolla los autobuses el\u00e9ctricos por s\u00ed mismo y compra los sistemas de propulsi\u00f3n el\u00e9ctrica al fabricante de ingenier\u00eda alem\u00e1n Danfoss. La transmisi\u00f3n el\u00e9ctrica PMI318B de Danfoss incluye un motor, un inversor y una transmisi\u00f3n de seis velocidades. Con este concepto, se dice que la transmisi\u00f3n es especialmente compacta y ligera. Danfoss afirma haber calculado que el sistema de propulsi\u00f3n ofrece 30% una mayor eficiencia y reduce los costes operativos en comparaci\u00f3n con los motores di\u00e9sel de los autobuses.<\/p>\n
\"Con un alto rendimiento de par, un amplio rango de funcionamiento y una caja de cambios integrada, nuestra transmisi\u00f3n en carretera es perfectamente adecuada para aplicaciones de autobuses\", afirma Christophe Natter, Vicepresidente de Ventas OEM de Danfoss Power Solutions. \"Chung-Shin Bus Group ha recibido s\u00f3lidas referencias de nuestra soluci\u00f3n de otros clientes nuestros en todo el mundo, lo que les da la confianza de que somos el socio adecuado para acompa\u00f1arles en su viaje hacia la electrificaci\u00f3n.\"<\/p>\n
Esta compra forma parte del El plan del gobierno taiwan\u00e9s para electrificar toda la flota de 16.000 autobuses<\/a> para 2030, por lo que el gobierno est\u00e1 ofreciendo subvenciones a los operadores de autobuses para ayudar a cumplir este objetivo. La primera l\u00ednea de autobuses totalmente el\u00e9ctricos de Taipei abierto en 2018<\/a>. Los autobuses de Taiw\u00e1n ofrecen la forma m\u00e1s barata de viajar por Taiw\u00e1n, con c\u00f3modas conexiones entre ciudades y algunos servicios que funcionan las 24 horas del d\u00eda. Incluso en Tapei, donde los autobuses son m\u00e1s caros, los precios de los billetes empiezan por debajo de un euro. Cada ciudad de Taiw\u00e1n tiene su propia red de autobuses, mientras que en algunas ciudades, adem\u00e1s de Taip\u00e9i y Kaohsiung, el autob\u00fas es la \u00fanica opci\u00f3n de transporte p\u00fablico disponible.<\/p>\n