El incipiente fabricante brit\u00e1nico de pilas de bater\u00edas Britishvolt ha recibido la confirmaci\u00f3n del gobierno brit\u00e1nico de que la empresa recibir\u00e1 financiaci\u00f3n del Fondo de Transformaci\u00f3n del Autom\u00f3vil (ATF). Sin embargo, en el anuncio no se menciona el importe exacto de la financiaci\u00f3n - en enero se habl\u00f3 de 120 millones de euros.<\/p>\n
\"Estoy encantado de confirmar que ya hemos proporcionado a Britishvolt una oferta final de subvenci\u00f3n a trav\u00e9s del Fondo de Transformaci\u00f3n de la Automoci\u00f3n\", se cita al Secretario de Negocios del Reino Unido, Kwasi Kwarteng, en el anuncio de la empresa. \"La gigafactor\u00eda de Blyth impulsar\u00e1 nuestros planes para integrar una cadena de suministro de veh\u00edculos el\u00e9ctricos competitiva a nivel mundial en el Reino Unido y es fant\u00e1stico ver c\u00f3mo avanza el proyecto\".<\/p>\n
Britishvolt dice que la financiaci\u00f3n de la ATF apoyar\u00e1 sus propios planes para construir la f\u00e1brica de pilas en el condado de Northumberland<\/a> por una inversi\u00f3n total de 3.800 millones de libras (unos 4.500 millones de euros). \"Aunque la inmensa mayor\u00eda de la inversi\u00f3n para el proyecto proceder\u00e1 de fuentes privadas, la subvenci\u00f3n del ATF es muy importante para demostrar que el Gobierno brit\u00e1nico conf\u00eda en que cumpliremos nuestros planes, y esto ayudar\u00e1 a generar m\u00e1s inversi\u00f3n privada\", afirma Isobel Sheldon, directora de estrategia de Britishvolt.<\/p>\n Mientras la f\u00e1brica propiamente dicha sigue en construcci\u00f3n, la empresa contin\u00faa prepar\u00e1ndose para el inicio de la producci\u00f3n. En otro anuncio, Britishvolt afirma haber firmado un memorando de entendimiento con BTR para suministrar grafito sint\u00e9tico y \u00f3xido de silicio. El material del \u00e1nodo ser\u00e1 procesado por BTR exclusivamente con energ\u00eda hidroel\u00e9ctrica y contribuir\u00e1 as\u00ed a la sostenibilidad de las pilas de bater\u00eda de Britishvolt.<\/p>\n Sin embargo, no deja de ser una declaraci\u00f3n de intenciones, y en el anuncio no se mencionan detalles sobre las cantidades de entrega o el inicio del suministro. BTR tambi\u00e9n planea construir una base de fabricaci\u00f3n sostenible en Europa, no s\u00f3lo para producir los materiales m\u00e1s cerca de la Gigafactor\u00eda de Britishvolt, sino tambi\u00e9n para utilizar la cadena de suministro del Reino Unido para los materiales.<\/p>\n britishvolt.com<\/a> (financiaci\u00f3n), britishvolt.com<\/a> (BTR)<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El incipiente fabricante brit\u00e1nico de pilas de bater\u00edas Britishvolt ha recibido la confirmaci\u00f3n del gobierno brit\u00e1nico de que la empresa recibir\u00e1 financiaci\u00f3n del Fondo de Transformaci\u00f3n de la Automoci\u00f3n (ATF). Sin embargo,<\/p>","protected":false},"author":22,"featured_media":145504,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[9927],"tags":[10230,13682,10914,22034,20642,26156,1742,10196,10032,13946,2158],"class_list":["post-177081","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-battery-fuel-cell","tag-batteries","tag-battery-cells","tag-battery-production","tag-blyth","tag-britishvolt","tag-btr","tag-england","tag-northumberland","tag-subsidies","tag-suppliers","tag-uk"],"acf":{"inhalt_teil2":""},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/177081","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/22"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=177081"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/177081\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":221868,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/177081\/revisions\/221868"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/145504"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=177081"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=177081"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=177081"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}