El socio de Volkswagen para las bater\u00edas de estado s\u00f3lido, Quantumscape, afirma haber logrado grandes avances en su carta a los accionistas del segundo trimestre. La empresa afirma que ya est\u00e1 construyendo y probando con \u00e9xito prototipos de c\u00e9lulas de 24 capas, frente a las 16 capas de hace s\u00f3lo unos meses.<\/p>\n
El desarrollo de las bater\u00edas de estado s\u00f3lido parece acelerarse en Quantumscape, que afirma estar \"aprovechando este impulso\". La empresa sugiere, que las c\u00e9lulas de 24 capas mostraron un comportamiento temprano de retenci\u00f3n de capacidad similar al de las anteriores c\u00e9lulas de una, cuatro, 10 y 16 capas de la empresa, lanzadas por primera vez en 2020. El sitio \u00faltima actualizaci\u00f3n<\/a> lleg\u00f3 en mayo de este a\u00f1o sobre c\u00e9lulas de 16 capas. Ya entonces, Quantumscape dijo que estaba trabajando para conseguir m\u00e1s capas.<\/p>\n Otro objetivo clave este a\u00f1o, es que las muestras A vayan a los fabricantes de autom\u00f3viles - la empresa cuenta ahora con seis (posibles) OEM entre sus clientes, pero no ha revelado los nombres, aparte del Grupo Volkswagen.<\/p>\n \"Nuestra colaboraci\u00f3n con los equipos de ingenier\u00eda del Grupo Volkswagen se ha intensificado en los \u00faltimos meses, con reuniones peri\u00f3dicas t\u00e9cnicas y de desarrollo de productos; su experiencia ha demostrado ser especialmente valiosa a medida que adquirimos competencia en la fabricaci\u00f3n en serie\", afirma Quantumscape.<\/p>\n En cuanto al resto de clientes de la muestra A, la empresa acaba de decir que entre ellos se incluyen desde los 10 principales fabricantes mundiales por ingresos hasta los fabricantes de autom\u00f3viles de lujo y de altas prestaciones, abarcando tanto a los fabricantes de veh\u00edculos el\u00e9ctricos puros como a los fabricantes de equipos originales convencionales.<\/p>\n En la carta de hoy, Quantumscape a\u00f1adi\u00f3 que la definici\u00f3n precisa de una muestra A variar\u00eda seg\u00fan el cliente, \"entregar una c\u00e9lula de este tipo a un cliente del sector de la automoci\u00f3n es un list\u00f3n muy alto y sigue siendo uno de nuestros objetivos clave para el a\u00f1o.\"<\/p>\n Hablando de forma, en la actualidad, las pilas de 24 capas se est\u00e1n probando en varios formatos, incluidas las primeras variantes del \"formato propio en desarrollo\" de QuantumScape. El dise\u00f1o ten\u00eda como objetivo adaptarse a las caracter\u00edsticas de expansi\u00f3n y contracci\u00f3n de las bater\u00edas de metal-litio durante la carga y la descarga. Quantumscape a\u00f1ade que han construido y probado muchas celdas de distintos recuentos de capas en este nuevo formato, incluidas algunas que han alcanzado m\u00e1s de 600 ciclos y siguen ciclando. Esto supone un aumento respecto a los 400 ciclos de datos publicados<\/a> de principios de este a\u00f1o. En aquel entonces, las celdas de la bater\u00eda de metal de litio de estado s\u00f3lido conservaron m\u00e1s del 80% de su energ\u00eda inicial tras 400 ciclos de cargas r\u00e1pidas de 15 minutos.<\/p>\n La empresa tambi\u00e9n inform\u00f3 de avances en la fabricaci\u00f3n de separadores y de la puesta en marcha de su catolito de nueva generaci\u00f3n. En las c\u00e9lulas Quantumscape, un separador cer\u00e1mico a\u00edsla el c\u00e1todo del \u00e1nodo, lo que permite a la empresa experimentar con materiales que de otro modo ser\u00edan incompatibles. El dise\u00f1o mejorado ofrece un mejor rendimiento a baja presi\u00f3n, un mejor comportamiento a bajas temperaturas de -30 grados cent\u00edgrados, un mejor soporte a altas velocidades y una mayor fiabilidad de la c\u00e9lula en comparaci\u00f3n con el catolito de primera generaci\u00f3n, afirma la empresa.<\/p>\n Tambi\u00e9n est\u00e1n trabajando para mejorar a\u00fan m\u00e1s los procesos de fabricaci\u00f3n, especialmente desde que se encontraron con problemas relacionados con impurezas o fallos durante la producci\u00f3n. La producci\u00f3n de separadores y el ensamblaje de las c\u00e9lulas son las partes principales y QuantumScape fabricar\u00e1 las muestras A y B en el L\u00ednea piloto QS-0<\/a> en San Jos\u00e9, donde la empresa ha entrado en la fase 2. Esta nueva l\u00ednea se beneficia de una superficie seis veces mayor para el ensamblaje de c\u00e9lulas, ampliar la automatizaci\u00f3n y la metrolog\u00eda en l\u00ednea, y a\u00f1adir m\u00e1s l\u00edneas de ensamblaje de c\u00e9lulas a medida que Quantumscape siga ampliando la producci\u00f3n. Adem\u00e1s, la producci\u00f3n ya est\u00e1 m\u00e1s automatizada. El apilador automatizado de c\u00e9lulas completa ahora la operaci\u00f3n en 30 segundos en lugar de cinco minutos. Esto a\u00f1ade, por supuesto, consistencia, ya que el proceso se realiza siempre de la misma manera y las desviaciones son menores.<\/p>\n Las c\u00e9lulas de la muestra B todav\u00eda est\u00e1n programadas para entrar en pruebas en 2023. \u00c9stas se diferencian de las muestras A, entre otras cosas, en que ya se est\u00e1n utilizando procesos de producci\u00f3n en serie. Las muestras C llegar\u00e1n como muy pronto 18 meses despu\u00e9s.<\/p>\n quantumscape.com<\/a> (carta a los accionistas), greencarcongress.com<\/a><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":" El socio de Volkswagen para las bater\u00edas de estado s\u00f3lido, Quantumscape, afirma haber logrado grandes avances en su carta a los accionistas del segundo trimestre. 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