{"id":177118,"date":"2022-07-29T13:50:46","date_gmt":"2022-07-29T11:50:46","guid":{"rendered":"https:\/\/www.electrive.com\/?p=177118"},"modified":"2022-07-29T13:50:46","modified_gmt":"2022-07-29T11:50:46","slug":"skydrive-sera-la-proxima-en-optar-por-las-baterias-de-taxi-aereo-de-ep-systems","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.electrive.com\/es\/2022\/07\/29\/skydrive-next-up-to-opt-for-ep-systems-air-taxi-batteries\/","title":{"rendered":"SkyDrive ser\u00e1 la pr\u00f3xima en optar por las bater\u00edas para taxis a\u00e9reos de EP Systems"},"content":{"rendered":"

Las noticias sobre avances en movilidad a\u00e9rea urbana siguen llegando con Electric Power Systems anunciando un nuevo cliente, esta vez de Jap\u00f3n. SkyDrive, un autodenominado desarrollador de coches voladores con sede en la ciudad de Toyota, ha optado por el sistema de bater\u00edas \"EPiC\" de EPS para propulsar futuros drones de pasajeros.<\/p>\n

SkyDrive pretende lanzar los taxis a\u00e9reos en la zona de Osaka en 2025, a tiempo para la Exposici\u00f3n Universal. La bater\u00eda EPiC de EP Systems, que incluye m\u00f3dulos de bater\u00eda y un BMS, ayudar\u00e1 a alimentar la aeronave SD-05 de forma segura y a manejar la caja de desconexi\u00f3n.<\/p>\n

Tomohiro Fukuzawa, director general de SkyDrive, declar\u00f3 que EP Systems era su \"socio ideal para este elemento esencial de nuestro avi\u00f3n biplaza SD-05. Est\u00e1n muy centrados y comprometidos con el desarrollo de sistemas de bater\u00edas eficaces y fiables.\"<\/p>\n

EP Systems cuenta con Boeing y Safran entre sus inversores y est\u00e1 a punto de certificar su sistema de bater\u00edas EPiC para la fabricaci\u00f3n de grandes vol\u00famenes. Otros de sus clientes son la NASA y la FAA, Bell Textron, Embraer y Diamond Aircraft. Esta semana, la filial de movilidad a\u00e9rea urbana de Hyundai, Supernal, tambi\u00e9n anunci\u00f3<\/a> trabajando con EP Systems.<\/p>\n

EP Systems tiene un nuevo campus de 16 acres en North Logan, Utah, donde est\u00e1 construyendo 70.000 pies cuadrados de espacio de fabricaci\u00f3n para acomodar una rampa de producci\u00f3n a medida que se acerca a la certificaci\u00f3n de la FAA. Las primeras unidades comerciales que salgan de la l\u00ednea de producci\u00f3n est\u00e1n previstas para el primer trimestre de 2023.<\/p>\n

Mientras tanto, sus sistemas de bater\u00edas alimentan demostradores de vuelo como el X-57 de la NASA, el Pegasus de Aurora Flight Sciences y muchos otros fabricantes de aviones.<\/p>\n

En cuanto a SkyDrive, la empresa japonesa est\u00e1 solicitando actualmente la certificaci\u00f3n de tipo del avi\u00f3n el\u00e9ctrico biplaza en Jap\u00f3n. Creada en 2018, apareci\u00f3 por primera vez en nuestro radar en abril de este a\u00f1o, cuando anunci\u00f3 su cooperaci\u00f3n<\/a> con Suzuki para desarrollar modelos de negocio y fabricaci\u00f3n para el coche volador. Tambi\u00e9n se ha hablado de expandirse a la India.<\/p>\n

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